HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Torziós tengely (1984-1987-es modellek) — eltávolítás, beszerelés és beállítás (Honda Civic 3)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 3 (1983-1991)
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Torziós tengely (1984-1987-es modellek) — eltávolítás, beszerelés és beállítás
0
1. Emelje fel a járművet és helyezze állványra.

2. Helyezze az emelőt az alsó kar alá.

Figyelem: Az emelő érzékeli a torziós rúd reakcióját, óvatosan állítsa középre az emelőt az alsó karhoz képest.


3. Távolítsa el a magasságállító anyát.

5.3 ábra Első felfüggesztés (1984-1987 modellek…

5.3 ábra Első felfüggesztés (1984-1987 modellek engedje el): 1 - magasságállító csavar; 2 - rack; 3 - magasságállító csavar; 4 - torziós rúdcső; 5 - torzió; 6 - Reaktív kar persely; 7 - fúvókakar; 8 - stabilizátor rögzítőcsavar; 9 - alsó kar rögzítőcsavarja; 10 - torziós rúd rögzítőgyűrű; 11 - fedél; 12 - alsó kar; 13 - stabilizátor; 14 - tartó; 15 - Tartó rögzítőcsavarjai; 16 - zárógyűrű; 17 - a reakciókar önzáró anyája.


4. Az 5.3 ábra szerint engedje el a torziós rúd csövét.

5. Távolítsa el a torziós rúd rögzítőgyűrűjét (lásd az 5.3 ábrát).

6. Távolítsa el a fedelet a torziós rúd elülső végéről, és enyhe kalapácsütésekkel tolja előre a torziós rúd tengelyét, amíg a rögzítőgyűrű ki nem jön, és közben megingathatja az alsó kart. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

7. Jelölje meg a torziós tengely és a torziós cső egymáshoz viszonyított helyzetét.

8. Üssük ki a torziós tengelyt az alsó karból, és távolítsuk el a csőből. Használjon fa vagy műanyag kalapácsot.



9. Távolítsa el a csövet és a tömítését.

10. Ellenőrizze a torziós tengelyt. A fogak kopása és a tengely repedései elfogadhatatlanok - cserélje ki a torziós rudat.

Telepítés



11. Kenje meg zsírral a torziós rúdcső és a tömítés rögzítési felületeit, szerelje fel a tömítést és a csövet a kormány- és felfüggesztés-csatlakozóra.

12. Kenje meg a torziós tengely bordáit, és helyezze be a csőbe az autó közepétől a széle felé haladva.

13. Igazítsa egy vonalba a tengely és a cső helyzetjelzéseit.

14. Tolja be a torziós tengelyt az alsó kar bordáiba annyira, hogy felszerelje a zárógyűrűt. Ne feledje, hogy a tengely bordája kimenetének meg kell egyeznie az alsó kar bordája persely kiemelkedésével.

15. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt és a torziós tengely elülső végburkolatát.

16. Szerelje fel a rögzítőgyűrűt a tengely másik oldalára.

17. Töltse be a perselyfedelet zsírral, és helyezze rá a torziós tengelyre.

18. Szerelje fel a torziós rúd csőtartóit. Húzza meg a csavarokat.

19. Kenje meg a magasságállító anyát, és húzza meg kézzel.

20. Szerelje fel a kerekeket és a kerékanyákat, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat. Állítsa be a jármű magasságát. Az autó magasságának beállítása.

21. Töltse fel az üzemanyagtartályt. Ellenőrizze a gumiabroncs nyomását, és szükség esetén állítsa be.

22. Helyezze a járművet vízszintes felületre.

23. Ringassa fel és le az autót, hogy "leszálljon" a felfüggesztés.

24. Mérje meg az első kerékív teteje és a talaj közötti távolságot a jármű mindkét oldalán, és rögzítse az eredményt.



5.24. ábra Az első kerékív teteje és a talaj…

5.24. ábra Az első kerékív teteje és a talaj közötti távolság mérése


25. Hasonlítsa össze a mérési eredményt az adatokkal! specifikációk. Ha az eredmény kívül esik az elfogadható tartományon, állítsa be a jármű magasságát.

26. A jármű magasságának növeléséhez húzza meg a beállító anyát, hogy csökkentse, lazítsa meg.

Megjegyzés: Az állítóanya egy teljes fordulata körülbelül 5 mm-rel megváltoztatja a magasságot.


27. Az első beállítás után görgessük előre-hátra az autót körülbelül fél karosszériahosszal, "üljük be" a felfüggesztést és végezzünk ismételt méréseket.

28. Ismételje meg a műveletet, amíg a mért magasság a kívánt tartományba nem kerül.

Az eredeti cikk a weboldalon: hondabook
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 3 és 4: Autó felfüggesztés
Következő ▶

Kormánycsukló és agy — kiszerelés és beszerelés
Első rugóstag — csere
Elülső oszlop — ki- és beszerelés
Általános információk a felfüggesztésről és a kormányzásról
A felfüggesztés és a kormányzás jellemzői
Alsó vezérlőkar (1984-től 1987-ig terjedő modellek) — Ki- és beszerelés
Reaction Arm (1984-1987 modellek) — Eltávolítás és beszerelés
Kormányzás és felfüggesztés csuklórúd (1984-1987 modellek) — Kiszerelés és…
Első stabilizátor és perselyek — ki- és beszerelés
Jet thrust (1988 óta gyártott modellek) — eltávolítás és beszerelés
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Indító — eltávolítás és beszerelés Honda Accord 3 (1985-1989)
Kiválasztó — eltávolítás és beszerelés Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Lökhárítók (Odyssey modellek) — eltávolítás és beszerelés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Másodlagos tengely tolóerő-hézag — beállítás Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Köztes tengely (4WD modellek) — eltávolítás Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 33 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.