2. Падвядзіце дамкрат пад ніжні рычаг.
Увага: дамкрат будзе ўспрымаць рэакцыю тарсіёна, старанна адцэнтруйце дамкрат адносна ніжняга рычага.
3. Зніміце гайку рэгуляванне вышыні.
Мал. 5.3 Пярэдняя падвеска (мадэлі 1984-1987 гг. выпуску): 1 - ніт рэгулявання вышыні; 2 - стойка; 3 - гайка рэгулявання вышыні; 4 - труба тарсіёна; 5 - тарсіён; 6 - утулка рэактыўнага рычага; 7 - рэактыўны рычаг; 8 - ніт мацавання стабілізатара; 9 - ніт мацавання ніжняга рычага; 10 - стопорное кольца тарсіёна; 11 - вечка; 12 - ніжні рычаг; 13 - стабілізатар; 14 - трымальнік; 15 - балты мацавання трымальніка; 16 - запорнае кольца; 17 - самаканцовая гайка рэактыўнага рычага.
4. У адпаведнасці малюнка 5.3 вызваліце трубу тарсіёна.
5. Зніміце запорнае кольца тарсіёна (гл. мал. 5.3).
6. Зніміце вечка з пярэдняга канца тарсіёна і лёгкімі ўдарамі малатка прасуньце вал тарсіёна наперад да выхаду запорнага кольца, можна пры гэтым калыхаць ніжні рычаг. Зніміце стопорнае кольца.
7. Пазначце адноснае становішча тарсіённага вала і трубы тарсіёна.
8. Выбіце тарсіённы вал з ніжняга рычага назад і выміце яго з трубы. Карыстайцеся драўляным ці пластыкавым малатком.
9. Зніміце трубу і яе сальнік.
10. Агледзіце тарсіённы вал. Знос зубьев і расколіны па вале недапушчальныя - заменіце тарсіён.
Ўстаноўка
11. Вышмаруйце мантажныя паверхні трубы тарсіёна і сальнік кансістэнтнай змазкай, усталюеце сальнік і трубу на сцяжку рулявога кіравання і падвескі.
12. Вышмаруйце шлицы тарсіённага вала і прасуньце яго ў трубу ў напрамку ад цэнтра да краю аўтамабіля.
13. Сумясціце пазнакі становішча вала і трубы.
14. Праштурхніце тарсіённы вал у шлицы ніжняга рычага на адлегласць, дастатковую для ўсталёўкі запорнага кольцы. Майце на ўвазе, што выхад шлицев вала павінен супадаць з выступам шлицевой утулкі ніжняга рычага.
15. Усталюйце стопарнае кольца і вечка пярэдняга канца тарсіённага вала.
16. Устанавіце запорнае кольца з другога боку вала.
17. Набіце вечка ўтулкі кансістэнтнай змазкай і надзеньце яе на тарсіённы вал.
18. Усталюйце трымальнікі трубы тарсіёна. Зацягніце балты.
19. Вышмаруйце гайку рэгулявання вышыні і зацягніце яе ад рукі.
20. Усталюйце колы і колавыя гайкі, апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання колаў. Адрэгулюйце вышыню аўтамабіля. Рэгуляванне вышыні аўтамабіля.
21. Запоўніце паліўны бак. Праверце ціск у шынах, пры неабходнасці адрэгулюйце.
22. Размясціце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.
23. Пакачайце аўтамабіль уверх-уніз для пасадкі падвескі.
24. Вымерайце адлегласць паміж верхнім пунктам аркі пярэдніх колаў і зямлёй з абодвух бакоў аўтамабіля, запішыце рэзультат.
Мал. 5.24 Вымярэнне адлегласці паміж верхнім пунктам аркі пярэдніх колаў і зямлёй
25. Параўнайце вынік вымярэнняў з дадзенымі спецыфікацыі. Калі вынік выходзіць за межы дапушчальнага, адрэгулюйце вышыню аўтамабіля.
26. Для павелічэння вышыні аўтамабіля загарніце рэгулявальную гайку, для памяншэння - адкруціце.
Заўвага: адзін поўны абарот рэгулявальнай гайкі змяняе вышыню прыкладна на 5 мм.
27. Пасля першага рэгулявання пакатайце аўтамабіль наперад-назад прыкладна на полкорпуса, пасадзіце падвеску і праводзіце паўторныя вымярэнні.
28. Паўтарайце аперацыю датуль, пакуль вымераная вышыня не будзе ўкладвацца ў патрэбны дыяпазон.