2. Подведите домкрат под нижний рычаг.
Внимание: домкрат будет воспринимать реакцию торсиона, тщательно отцентрируйте домкрат относительно нижнего рычага.
3. Снимите гайку регулировка высоты.
Рис. 5.3 Передняя подвеска (модели 1984-1987 гг. выпуска): 1 - болт регулировки высоты; 2 - стойка; 3 - гайка регулировки высоты; 4 - труба торсиона; 5 - торсион; 6 - втулка реактивного рычага; 7 - реактивный рычаг; 8 - болт крепления стабилизатора; 9 - болт крепления нижнего рычага; 10 - стопорное кольцо торсиона; 11 - крышка; 12 - нижний рычаг; 13 - стабилизатор; 14 - держатель; 15 - болты крепления держателя; 16 - запорное кольцо; 17 - самоконрящаяся гайка реактивного рычага.
4. В соответствии рисунка 5.3 освободите трубу торсиона.
5. Снимите запорное кольцо торсиона (см. рис. 5.3).
6. Снимите крышку с переднего конца торсиона и легкими ударами молотка продвиньте вал торсиона вперед до выхода запорного кольца, можно при этом покачивать нижний рычаг. Снимите стопорное кольцо.
7. Пометьте относительное положение торсионного вала и трубы торсиона.
8. Выбейте торсионный вал из нижнего рычага назад и выньте его из трубы. Пользуйтесь деревянным или пластиковым молотком.
9. Снимите трубу и ее сальник.
10. Осмотрите торсионный вал. Износ зубьев и трещины по валу недопустимы — замените торсион.
Установка
11. Смажьте монтажные поверхности трубы торсиона и сальник консистентной смазкой, установите сальник и трубу на стяжку рулевого управления и подвески.
12. Смажьте шлицы торсионного вала и просуньте его в трубу в направлении от центра к краю автомобиля.
13. Совместите метки положения вала и трубы.
14. Протолкните торсионный вал в шлицы нижнего рычага на расстояние, достаточное для установки запорного кольца. Имейте в виду, что выход шлицев вала должен совпадать с выступом шлицевой втулки нижнего рычага.
15. Установите стопорное кольцо и крышку переднего конца торсионного вала.
16. Установите запорное кольцо с другой стороны вала.
17. Набейте крышку втулки консистентной смазкой и наденьте ее на торсионный вал.
18. Установите держатели трубы торсиона. Затяните болты.
19. Смажьте гайку регулировки высоты и затяните ее от руки.
20. Установите колеса и колесные гайки, опустите автомобиль и затяните гайки крепления колес. Отрегулируйте высоту автомобиля. Регулировка высоты автомобиля.
21. Заполните топливный бак. Проверьте давление в шинах, при необходимости отрегулируйте.
22. Разместите автомобиль на ровной площадке.
23. Покачайте автомобиль вверх-вниз для "посадки" подвески.
24. Измерьте расстояние между верхней точкой арки передних колес и землей с обеих сторон автомобиля, запишите результат.
Рис. 5.24 Измерение расстояния между верхней точкой арки передних колес и землей
25. Сравните результат измерений с данными спецификации. Если результат выходит за пределы допустимого, отрегулируйте высоту автомобиля.
26. Для увеличения высоты автомобиля заверните регулировочную гайку, для уменьшения — отверните.
Примечание: один полный оборот регулировочной гайки изменяет высоту примерно на 5 мм.
27. После первой регулировки покатайте автомобиль вперед-назад примерно на полкорпуса, "посадите" подвеску и проводите повторные измерения.
28. Повторяйте операцию до тех пор, пока измеренная высота не будет укладываться в нужный диапазон.
[Первоначальный текст статьи расположен на сайте «www.hondabook.ru»]