HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Verificarea senzorului nivelului uleiului de motor (Honda Civic 8)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Unitate de putere
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Verificarea senzorului nivelului uleiului de motor
0
Nota. Această procedură verifică funcționalitatea senzorului de nivel al uleiului de motor.


Efectuați procedura pe o suprafață plană.

Asigurați-vă că clientul nu a adăugat ulei înainte de a efectua această procedură.

Verificați dacă există scurgeri de ulei înainte de a efectua această procedură.

Asigurați-vă că este instalată joja de ulei originală.

Înainte de această procedură, verificați dacă există DTC-uri temporare sau DTC-uri folosind HDS. Dacă sunt afișate DTC-uri sau DTC-uri temporare, depanați-le mai întâi, apoi efectuați această procedură.

1. Porniți motorul. Menține viteza arborelui cotit la 3.000 rpm (min⁻¹) fără sarcină (în poziţia neutră a transmisiei manuale) înainte de a porni ventilatorul radiatorului.

2. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT" și așteptați 5 minute.

3. Verificați nivelul uleiului de motor folosind joja de ulei.
  • Dacă nivelul uleiului este OK și clientul nu a adăugat ulei după ce indicatorul de nivel al uleiului s-a aprins, înlocuiți senzorul de nivel al uleiului de motor, apoi treceți la pasul 4.
  • Dacă nivelul uleiului nu este corect, reglați nivelul uleiului, apoi treceți la pasul 1 și repetați verificarea.

4. Porniți motorul. Menține viteza arborelui cotit la 3.000 rpm (min⁻¹) fără sarcină (în poziţia neutră a transmisiei manuale) înainte de a porni ventilatorul radiatorului.

5. Verificați dacă există DTC-uri temporare sau DTC-uri folosind HDS.
  • Dacă nu există coduri de eroare, senzorul de nivel al uleiului de motor este normal.
  • Dacă sunt indicate DTC-uri sau DTC-uri temporare, treceți la depanarea DTC-urilor indicate.


(Articolul a fost copiat de pe site-ul web: hondabook.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 8: Răcire și lubrifiere (L13A)
Următorul ▶

Demontare și instalare senzorului de nivel al uleiului de motor
Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT) 2
Înlocuirea senzorului de temperatură a lichidului de răcire (ECT) 1
Verificarea releului de alimentare
Depanarea sistemului de control al ventilatorului de răcire
Depanarea sistemului de lubrifiere a motorului
Scoaterea senzorului de presiune a uleiului de motor
Înlocuirea conductei de alimentare a filtrului de ulei de motor
Înlocuirea senzorului de presiune a uleiului de motor
Demontarea pompei de ulei
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Verificarea nivelului uleiului de motor Honda Accord 3 (1985-1989)
Verificarea nivelului de ulei și schimbarea uleiului Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea și înlocuirea uleiului de motor și a filtrului Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea periilor de pornire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea si inlocuirea uleiului de motor Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 21 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.