Consum excesiv de ulei de motor
1. Verificați cât de strâns este capacul de umplere a uleiului
2. motor, șurubul dopului de golire și
3. filtru de ulei. Verificați dacă există scurgeri de ulei.
4. Verificați gradul de uzură al ghidajului (-al lor) bucșe (-BINE) supape și etanșare (-Eu) tije de supape.
Verificați segmentele pistonului pentru deteriorări sau uzură Verificați dacă nu sunt deteriorate sau uzate piesele interne ale motorului (pereții cilindrilor, pistoane etc.).
Indicator (roșu) presiunea scăzută a uleiului nu se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția ON (II)
1. Depanați circuitul indicatorului de presiune scăzută a uleiului
2. (Decalaj).
Verificați comutatorul de presiune al uleiului.
Sârmă ruptă între ECM și senzorul de presiune a uleiului
Indicator (roșu) Ledul de presiune scăzută a uleiului rămâne aprins.
1. Verificați nivelul uleiului de motor.
2. Depanați circuitul indicatorului de presiune scăzută a uleiului.
3. (închidere).
4. Verificați senzorul de presiune a uleiului.
5. Verificaţi presiunea uleiului de motor.
6. Verificați dacă filtrul de ulei este înfundat.
7. Verificați dacă ecranul rezervorului de ulei este înfundat.
Verificați supapa de bypass ulei. Verificați pompa de ulei.
Scurtcircuit la masă» fire între ECM și senzorul de presiune a uleiului.