Прекомерна потрошња моторног уља
1. Проверите колико је затегнут поклопац резервоара за уље
2. мотор, вијак чепа за испуштање и
3. филтер за уље. Проверите да ли цури уље.
4. Проверите степен истрошености вођице (-њихов) чауре (-ОК) вентили и заптивке (-И) стабла вентила.
Проверите да ли су клипни прстенови оштећени или истрошени. Проверите да ли има оштећења или истрошености унутрашњих делова мотора (зидови цилиндара, клипови итд.).
Индикатор (црвена) низак притисак уља не светли када се кључ за паљење окрене у положај ОН (II)
1. Решите квар у кругу индикатора ниског притиска уља
2. (Гап).
Проверите прекидач притиска уља.
Прекинута жица између ЕЦМ и сензора притиска уља
Индикатор (црвена) лампица ниског притиска уља остаје упаљена.
1. Проверите ниво моторног уља.
2. Решите квар у кругу индикатора ниског притиска уља.
3. (затварање).
4. Проверите сензор притиска уља.
5. Проверите притисак моторног уља.
6. Проверите да ли је филтер за уље зачепљен.
7. Проверите да ли је екран пријемника уља зачепљен.
Проверите бајпас вентил за уље. Проверите пумпу за уље.
Кратак спој на масу» жице између ЕЦМ-а и сензора притиска уља.