2. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
3. Отстранете хладилния агент от системата.
4. Отстранете генератора.
5. Отстранете конектора на електромагнитния съединител на компресора (A) от рамката (B) и го разкачете, разкачете конектора на вентилатора на кондензатора (C) и разкачете скобите на кабелния сноп (D). Разхлабете болтовете и свалете вентилатора на кондензатора.
Внимание: Не повреждайте лопатките на вентилатора на кондензатора, когато сваляте и монтирате вентилатора на кондензатора.

6. Разхлабете гайките, разкачете входящата тръба (A) и изходящата тръба (B).
Забележка: За да избегнете замърсяване на системата, незабавно монтирайте тапи на отворените краища на тръбите.

7. Разхлабете болтовете и свалете компресора.
Внимание: Не повреждайте ребрата на радиатора, когато сваляте и монтирате компресора.

8. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Забележка:
- Преди да монтирате нови О-пръстени, смажете ги с компресорно масло.
- Избягвайте замърсяване на компресорното масло.
- След използване на компресорно масло, затворете плътно контейнера за масло, за да предотвратите навлизането на влага.
- Не позволявайте компресорното масло да влезе в контакт с боядисани повърхности на автомобила, тъй като това може да повреди боята. Ако компресорното масло влезе в контакт с боядисана повърхност, отстранете го незабавно.
9. Евакуирайте системата.
10. Заредете системата.
11. Проверете ефективността на системата за циркулация на хладилен агент.
Бележки за смяна на компресор
1. Подгответе два мерителни цилиндъра.
2. Източете маслото от стария компресор в мерителния цилиндър "А".

3. Източете маслото от новия компресор в мерителния цилиндър "B".
4. Изчислете обема масло, което трябва да се източи от новия компресор, като използвате формулата:
V = VH-VСЪС, Къде
- V - обемът на маслото, което трябва да се източи от новия компресор (не повече от 50 мл),
- VH - обемът на маслото в мерителния цилиндър "B" (130 ml),
- VСЪС - обемът на маслото в мерителния цилиндър "А".
Забележка: Ако в стария компресор няма масло, източете не повече от 50 ml масло от новия компресор.
5. Източете излишното масло от измервателния цилиндър "B" и налейте останалото масло в компресора.
Премахване и монтиране
Разглобете и сглобете, като използвате монтажния чертеж "Разглобяване и сглобяване на компресора".
Премахване и монтиране на компресора. 1 - гайка, 2 - притискаща плоча, 3 - регулираща шайба, 4 - задържащ пръстен "B", 5 - шайба, 6 - задържащ пръстен "A", 7 - намотка на статора на съединителя, 8 - байпасен клапан, 9 - уплътнение на пръстена, 10 - термичен предпазител, 11 - компресор.
(Пълна версия на уебсайта източник: «HONDABOOK»)
