Nota. Butucul din spate este combinat cu rulmentul roții într-un singur ansamblu. Rulmentul este sigilat din fabrică și nu necesită lubrifiere suplimentară. Dacă rulmentul este uzat sau deteriorat, întregul ansamblu butuc trebuie înlocuit.
1. Slăbiți piulițele care fixează roata din spate corespunzătoare. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2. Scoateți tamburul de frână/etrier cu disc (vezi capitolul Sistem de frânare).
3. Folosind un ciocan și o daltă, îndepărtați capacul de praf (vezi ilustrația însoțitoare).
4a. Daltă butucul (ax) piuliţă (vezi ilustrația însoțitoare), apoi dați-o, scoateți șaiba de presiune și butucul roții.
4b. Butucul ar trebui să fie îndepărtat destul de liber, dacă apar dificultăți, utilizați un extractor bazat pe un ciocan cu percutor glisant (vezi ilustrația însoțitoare).
5. Instalați noul ansamblu butuc și șaiba de presiune. Strângeți noua piuliță butuc la cuplul specificat. Nu uitați să calafați nuca (vezi ilustrația însoțitoare).
6. Înlocuiți capacul de praf, lovindu-l ușor în jurul perimetrului pentru a asigura o fixare sigură.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării componentelor.
[Articolul se bazează pe informații de pe site-ul web HondaBook.ru]