Notă. Butucul din spate este combinat cu rulmentul roții într-un singur ansamblu. Rulmentul este sigilat din fabrică și nu necesită lubrifiere suplimentară. Dacă rulmentul este uzat sau deteriorat, întregul ansamblu butuc trebuie înlocuit.
1. Slăbiți piulițele de pe roata din spate corespunzătoare. Ridicați spatele mașinii și puneți-o pe suporturi de cric. Scoateți roata.
2. Scoateți tamburul de frână/etrier cu disc (vezi capitolul Sistem de franare).
3. Folosiți un ciocan și o daltă pentru a îndepărta capacul de praf (vezi ilustrația însoțitoare).
4a. Colate hub (ax) nuca (vezi ilustrația însoțitoare), apoi dați-l, scoateți șaiba de presiune și butucul roții.
4b. Butucul trebuie îndepărtat suficient de liber, în caz de dificultate, utilizați un extractor cu ciocan cu cap glisant (vezi ilustrația însoțitoare).
5. Instalați un nou ansamblu butuc și șaibă de presiune. Strângeți noua piuliță butuc la cuplul necesar. Nu uitați să înșurubați piulița (vezi ilustrația însoțitoare).
6. Înlocuiți capacul de praf, atingând ușor în jurul perimetrului pentru a asigura fixarea.
7. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor.