1. Suspensia fiecărei roți din față folosește două articulații sferice. Suportul superior este așezat în ansamblul brațului superior, nu poate fi demontat și în caz de defecțiune este înlocuit împreună cu acesta din urmă (vezi Demontare și instalare brațului de control superior al suspensiei față).
2. Rotul inferior este așezat în articulația de direcție, de unde poate fi îndepărtat folosind unelte speciale. Dacă suportul este uzat, scoateți fuzeta de direcție (vezi Demontare și instalare ansamblului articulației de direcție și butucului) și predați ansamblul la atelierul de service auto. Ar fi mai bine să încredințați înlocuitorul unor profesioniști.
(Textul articolului este disponibil pe site-ul web «hondabook»)
Înlocuirea articulațiilor sferice (Honda Civic 6)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Demontare și instalare ansamblului butucului față cu rulmentul roții
Demontare și instalare ansamblului articulației de direcție și butucului
Demontare și instalare brațului de control inferior al suspensiei față
Demontare și instalare brațului de control superior al suspensiei față
Demontare și instalare barei antiruliu față cu bucșe de susținere
Demontare și instalare ansamblului articulației de direcție și butucului
Demontare și instalare brațului de control inferior al suspensiei față
Demontare și instalare brațului de control superior al suspensiei față
Demontare și instalare barei antiruliu față cu bucșe de susținere
Demontare și instalare ansamblului amortizorului din spate cu un arc elicoidal
Demontare și instalare barei antiruliu spate cu bucșe de susținere
Demontare și instalare ansamblului butucului din spate cu rulmentul roții
Demontare și instalare brațelor de suspensie spate
Roți și anvelope — informații generale
Demontare și instalare barei antiruliu spate cu bucșe de susținere
Demontare și instalare ansamblului butucului din spate cu rulmentul roții
Demontare și instalare brațelor de suspensie spate
Roți și anvelope — informații generale
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Date tehnice
- Organele de conducere
- Conducere și întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (L13A)
- Motoare pe benzină (R18A)
- Motoare diesel (N22A)
- Răcire și lubrifiere (L13A)
- Răcire și lubrifiere (R18A)
- Răcire și lubrifiere (N22A)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de reducere a toxicității
- Depanare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Șasiul și trenul de rulare
- Suspensie și roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreţinere
- Unitate de putere
- Motoare D15B și D17A
- Motoare K20A
- Reparații majore
- Sistem de racire
- Sistem de lubrifiere
- Injecție de combustibil
- Reducerea toxicității
- Echipamente electrice motor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Variator (CVT)
- Arborele de transmisie
- Șasiu și tren de rulare
- Suspensie auto
- Sistem de direcție
- Sistem de frânare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzitor si aer conditionat
- Aer conditionat manual
- Aer conditionat automat
- Sistem de securitate
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Ștergătoarele de parbriz
- Sistem audio
- Scheme electrice
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor în mașină (Civic)
- Motor în mașină (Integra)
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sisteme de putere și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sisteme de management al motorului
- Transmitere
- Transmisie manuală
- Transmisie automată (AT/CVT)
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motoare SOHC
- Motoare DOHC
- Revizia motorului
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de admisie si evacuare
- Sistem de injecție (SOHC)
- Sistem de injecție (DOHC)
- Carburator
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala S4C
- Transmisia manuala S40
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu și șasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Echipamente și instrumente
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Echipamente electrice ale motorului
- Sistem de control al emisiilor
- Transmitere
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Tracţiune pe patru roţi
- Șasiul și trenul de rulare
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
