Cuprins: Demontare și instalare ⇊ Ajustare ⇊
Demontare și instalare
Nota. Panoul capotei este destul de greu, așa că ar trebui să apelați la ajutorul unui asistent.
1. Acoperiți aripile cu tampoane speciale sau doar cu pături vechi pentru a le proteja de deteriorarea în timpul procesului de demontare a capotei.
2. Folosiți un marcator sau un crater pentru a urmări capetele șuruburilor balamalei pentru a vă asigura că capota este fixată corect în timpul asamblarii (vezi ilustrația însoțitoare).
3. Deconectați toate cablurile și firele care interferează cu scoaterea capotei.
4. Cereți unui asistent să țină capota și să deșurubați șuruburile care fixează benzile balamalei de ea. Scoateți șaibe de reglare (dacă sunt furnizate) și puneți-le imediat înapoi pe șuruburile lor, care ar trebui să fie pliate într-un mod organizat pentru a vă asigura că sunt instalate exact în locurile inițiale în timpul asamblarii.
5. Scoateți capota.
6. Instalarea se face în ordine inversă. Când instalați capota veche în poziție cu poziționarea corectă a șuruburilor de montare și a șaibelor de reglare, nu ar trebui să existe probleme cu alinierea acesteia în deschiderea compartimentului motor. Dacă capota a fost înlocuită, este necesar să-i reglați poziția.
Ajustare
1. Poziția capotei în deschiderea compartimentului motor este reglată prin deplasarea benzilor balamale în partea corespunzătoare după slăbirea elementelor de fixare ale acestora.
2. Pentru a determina valoarea decalajului, trasați benzile balamalei cu un marker.
3. Slăbiți elementele de fixare și mutați balamalele în direcția dorită (faceți ajustările încet, în mai multe etape, mutând benzile buclelor câte puțin). Strângeți din nou șuruburile, coborâți capota și verificați dacă este poziționată corect în deschidere.
4. Dacă este necesar, poziția poate fi reglată (în plan vertical şi orizontal) ansamblu de blocare a capotei pe placa de susținere a radiatorului - capota trebuie să se închidă etanș și să cadă la același nivel cu suprafețele aripului. Pentru a regla zăvorul, trasați capetele șuruburilor de montare a ansamblului zăvorului cu un marcator sau un crater, apoi slăbiți șuruburile și mutați zăvorul în direcția dorită (vezi ilustrația însoțitoare). După finalizarea ajustării, strângeți bine șuruburile de montare.
5. În final, reglați poziția pernelor de cauciuc a capotei pe panoul de suport al radiatorului (vezi ilustrația însoțitoare), asigurându-vă că capota este la nivel cu aripioarele când este închisă.
6. Asamblarea zăvorului de blocare a capotei trebuie să fie periodic (simultan cu balamalele - vezi. Întreținerea balamalelor și încuietorilor auto) să fie lubrifiate cu unsoare pe bază de litiu pentru a preveni griparea și uzura rapidă.
[Originalul publicat pe această resursă HONDABOOK]