Съдържание: Премахване и монтиране ⇊ Корекция ⇊
Премахване и монтиране
Забележка. Панелът на капака е доста тежък, така че трябва да привлечете помощта на асистент.
1. Покрийте калниците със специални подложки или просто стари одеяла, за да ги предпазите от повреда по време на процеса на демонтиране на капака.
2. Използвайте маркер или нож, за да очертаете главите на шарнирните болтове, за да се уверите, че капакът е правилно закрепен по време на сглобяването (вижте придружаващата илюстрация).
3. Изключете всички кабели и проводници, които пречат на премахването на капака.
4. Помолете асистент да държи капака и да развие болтовете, закрепващи лентите на пантите към него. Отстранете регулиращите шайби (ако има такива) и незабавно ги поставете обратно на болтовете им, които трябва да бъдат сгънати по организиран начин, за да се гарантира, че са монтирани точно на първоначалните си места по време на монтажа.
5. Свалете капака.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато монтирате стария капак на място с правилното позициониране на монтажните болтове и регулиращите шайби, не трябва да има проблеми с подравняването му в отвора на двигателното отделение. Ако аспираторът е сменен, е необходимо да регулирате позицията му.
Корекция
1. Позицията на капака в отвора на двигателното отделение се регулира чрез преместване на пантите на подходящата страна след разхлабване на техните крепежни елементи.
2. За да определите размера на отместването, очертайте лентите на пантите с маркер.
3. Разхлабете крепежните елементи и преместете пантите в желаната посока (направете корекциите бавно, на няколко етапа, като местите лентите на примките малко по малко). Затегнете отново болтовете, спуснете капака и проверете дали е правилно позициониран в отвора.
4. Ако е необходимо, позицията може да се коригира (във вертикални и хоризонтални равнини) механизъм за заключване на капака на носещата плоча на радиатора - капакът трябва да се затваря плътно и да пада наравно с повърхностите на калниците. За да регулирате резето, очертайте главите на монтажните болтове на модула на резето с маркер или чертеж, след това разхлабете болтовете и преместете резето в желаната посока (вижте придружаващата илюстрация). След завършване на настройката затегнете здраво монтажните болтове.
5. Накрая регулирайте позицията на гумените възглавници на капака върху опорния панел на радиатора (вижте придружаващата илюстрация), като се гарантира, че капакът е изравнен с калниците, когато е затворен.
6. Сглобяването на резето на ключалката на капака трябва да бъде периодично (едновременно с пантите - вж. Поддръжка на автомобилни панти и брави) да се смазват с грес на литиева основа, за да се предотврати задръстване и бързо износване.