Cuprins: Demontare și instalare ⇊ Ajustare ⇊
Demontare și instalare
Nota. Panoul capotei are o greutate decentă, așa că ar trebui să apelați la ajutorul unui asistent.
1. Deschideți capota, apoi acoperiți aripile cu capace speciale sau doar pături vechi pentru a le proteja de deteriorarea în timpul procesului de îndepărtare a capotei.
2. Deconectați toate cablurile și firele care interferează cu scoaterea capotei. De asemenea, deconectați tuburile de alimentare cu lichid de spălare a parbrizului de la duzele atașate la capotă.
3. Folosiți un marcator sau un crater pentru a trasa benzile balamalei pentru a vă asigura că capota este fixată corect în timpul asamblarii.
4. Solicitați unui asistent să țină capota și (la modelele V6) să elibereze clemele și să scoateți tijele de împingere din balamalele de pe ambele părți ale capotei.
5. Fără a elibera asistentul, deșurubați șuruburile care fixează benzile balamalei de capotă. Folosiți două persoane pentru a scoate capota.
6. Instalarea se face în ordine inversă. Când înlocuiți vechea capotă, asigurați-vă că benzile balamale sunt instalate ținând cont de semnele făcute în timpul demontării. Dacă capota este înlocuită, este necesar să-i reglați poziția.
Ajustare
1. Reglarea poziției capotei în deschiderea compartimentului motor se face prin deplasarea benzilor balamale în partea corespunzătoare după slăbirea elementelor de fixare ale acestora.
2. Pentru a controla cantitatea de deplasare, încercuiți benzile balamalei cu un marcator.
3. Slăbiți elementele de fixare și mutați balamalele în direcția dorită (efectuați reglarea încet, în mai mulți pași, mișcând puțin barele balamalei la fiecare apropiere). Strângeți din nou șuruburile, coborâți capota și verificați dacă este poziționată corect în deschidere.
4. Dacă este necesar, poziția (în planul vertical și orizontal) a ansamblului de blocare a capotei de pe placa de susținere a radiatorului poate fi ajustată - capota trebuie să se închidă etanș și să coboare la nivel cu suprafețele aripilor. Pentru a regla încuietoarea, trasați capetele șuruburilor care fixează ansamblul zăvorului cu un marcator sau un crater, apoi slăbiți șuruburile și mutați zăvorul în direcția dorită. Odată ce reglarea este completă, strângeți bine șuruburile de montare.
5. În final, reglați poziția plăcuțelor de cauciuc ale capotei pe panoul de suport al radiatorului, asigurându-vă că capota în poziție închisă este la același nivel cu aripile.
6. Dispozitivul de blocare a capotei trebuie asamblat periodic (simultan cu balamalele - vezi Secțiunea Întreținere balamale și încuietori auto) să fie lubrifiate cu unsoare pe bază de litiu pentru a evita blocarea și uzura prematură.
(Articolul a fost preluat de pe site-ul web «hondabook»)