Înlocuire
Filtru de ulei fabricat in Japonia
Avertizare. După ce motorul funcționează, țeava de eșapament se încălzește. Aveți grijă când lucrați în apropierea țevii de evacuare. Când motorul este fierbinte, aveți grijă când scoateți dopul de golire. Temperatura uleiului este foarte ridicată și acest lucru poate provoca arsuri.
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie pentru filtru de ulei.
2. Inspectați piesele filetate și garnitura de cauciuc de pe noul filtru. Ștergeți zona de montare a blocului motor, apoi aplicați un strat subțire de ulei pe garnitura filtrului de cauciuc,
Notă: Utilizați numai filtre cu sistem de bypass încorporat.
3. Instalați filtrul de ulei manual.
4. După ce garnitura de cauciuc este așezată, strângeți filtrul de ulei în sensul acelor de ceasornic cu cheia pentru filtru de ulei.
Strângere: 7/8 rotire în sensul acelor de ceasornic
- Cuplu de strângere: 22 Nm
Atenţie. Instalarea într-un alt mod decât cel specificat mai sus poate duce la deteriorarea gravă a motorului din cauza scurgerilor de ulei.
(Material obținut de pe site-ul web: «www.hondabook.ru»)