Înlocuire
Filtru de ulei fabricat in Japonia
Avertizare. După ce motorul funcționează, țeava de eșapament se încălzește. Aveți grijă când lucrați în apropierea țevii de evacuare. Când motorul este fierbinte, aveți grijă când scoateți dopul de golire. Temperatura uleiului este foarte ridicată și poate provoca arsuri.
1. Deșurubați filtrul de ulei cu o cheie pentru filtru de ulei.
2. Inspectați filetele și garnitura de cauciuc de pe noul filtru. Ștergeți zona de montare a blocului motor, apoi aplicați un strat subțire de ulei pe garnitura de cauciuc a filtrului,
Notă: Folosiți numai filtre cu un sistem de bypass încorporat.
3. Instalați filtrul de ulei manual.
4. După garnitura de cauciuc "aşezaţi-vă", strângeți filtrul de ulei în sensul acelor de ceasornic cu cheia pentru filtru de ulei.
Strângere: 7/8 rotire în sensul acelor de ceasornic
- Cuplu de strângere: 22 Nm
Atenţie. Instalarea într-o altă manieră decât cea de mai sus poate cauza daune grave motorului din cauza scurgerilor de ulei.