Проверка на входния сигнал на блока за управление на ключалката
1. Свалете панела на вратата от страната на водача.
2. Изключете 8K конектора от контролния блок.
3. Проверете конекторите и контактите на гнездото, за да се уверите, че са в добър контакт.
- Ако контактите са огънати, разхлабени или корозирали, коригирайте ги и тествайте отново системата.
- Ако контактите са наред, извършете следните тестове на входния сигнал на конектора.
- Ако някой от тестовете идентифицира проблем, намерете и коригирайте причината, след което тествайте системата отново.
- Ако всички тестове на входния сигнал са положителни, контролният блок е дефектен, сменете го.
Изключете 8K конектора от блока за управление на активатора на ключалката
Свържете 8K конектора към блока за управление на задвижването на ключалката на вратата.
Внимание. За да избегнете повреда на двигателя, подавайте напрежение на акумулатора само за кратки периоди от време
Проверка на задвижващия механизъм за заключване на вратата на водача/бутон за превключване на заключване на вратата на водача
1. Отстранете панела на шофьорската врата.
2. Изключете 6K конектора (система за безключов достъп) или ЗК (без система за безключов достъп) от устройството (със система за безключов достъп) или бутонен превключвател (без система за безключов достъп).
3. Проверете работата на задвижването, като свържете захранването и заземяването според таблицата.
(със система за безключов достъп)
4. Ако устройството не работи правилно, сменете го.
5. Проверете проводимостта между контактите във всяка позиция на превключвателя, съгласно таблицата.
(със система за отключване на основата на ключа)
(със система за безключов достъп)
