2. Dacă pompa este deteriorată, trebuie reparată sau înlocuită. Există trei moduri de a verifica funcționarea pompei fără a o scoate din motor.
3. Cu motorul pornit și încălzit la temperatura normală, strângeți furtunul superior al radiatorului cu mâna. Dacă pompa funcționează corect, veți simți o rezistență creată de presiunea lichidului de răcire.
Atenție: Țineți mâinile departe de palele ventilatorului.
4. Există orificii de ventilație pe corpul pompei. Dacă garniturile pompei sunt deteriorate, lichidul de răcire se va scurge prin ea. În cele mai multe cazuri, veți avea nevoie de o oglindă și o lumină pentru a localiza această gaură și orice scurgeri care vin prin ea.
5. Dacă rulmenții pompei sunt deteriorați, se aude un zgomot caracteristic. Dacă arborele scripetelui se mișcă în sus și în jos, arborele este uzat. Nu confundați sunetele rulmenților și alunecării curelei.
[Articolul a fost preluat de pe site-ul web «www.hondabook.ru»]