2. Ако помпата е повредена, тя трябва да бъде ремонтирана или заменена. Има три начина да проверите работата на помпата, без да я отстранявате от двигателя.
3. При работещ и загрял до нормална температура двигател захванете горния маркуч на радиатора с ръка. Ако помпата работи правилно, ще почувствате съпротивление, създадено от налягането на охлаждащата течност.
Внимание: Дръжте ръцете си далеч от обсега на перките на вентилатора.
4. На тялото на помпата има вентилационни отвори. Ако уплътненията на помпата са повредени, охлаждащата течност ще изтече през нея. В повечето случаи ще ви трябва огледало и лампа, за да локализирате тази дупка и всякакви течове, идващи през нея.
5. Ако лагерите на помпата са повредени, може да се чуе характерен шум. Ако валът на ролката се движи нагоре и надолу, валът е износен. Не бъркайте звуците от лагери и приплъзване на колана.