Lichid de scurgere
2. Răciți motorul, scoateți capacul radiatorului.
3. Puneți un recipient pentru a colecta lichidul de răcire sub radiator. Dacă robinetul de scurgere are o conductă de ramificație, atașați la acesta o bucată de furtun cu un diametru adecvat, ceea ce va facilita colectarea antigelului. Deschide robinetul (este posibil să aveți nevoie de clește).
4. După ce ați scurs lichidul din calorifer, mutați recipientul sub bloc. Buşonul de golire este situat în partea din faţă a blocului motor. Deșurubați dopul și goliți lichidul.
5. Verificați starea lichidului, furtunurilor, clemelor și conductelor radiatorului și motorului.
6. Înlocuiți piesele defecte.
Flushing
7. Clătiți radiatorul cu apă curată, de preferință sub presiune.
8. Depunerile din sistemul de răcire pot fi îndepărtate prin mijloace de descompunere chimică. Urmați instrucțiunile producătorului lichidului de curățare.
9. Clătiți rezervorul de expansiune.
Umplere
10. Închideți orificiile de scurgere.
11. Setați controlul temperaturii încălzitorului pe poziția maximă de încălzire.
12. Slăbiți șurubul de golire a sistemului de răcire (vezi fig. 28.13).
13. Încet (aproximativ 5l/min) umpleți cu lichid de răcire nou până când începe să iasă apă din șurubul de scurgere. Strângeți șurubul și adăugați lichid până când radiatorul este plin. Adăugați lichid în rezervorul de expansiune până la marcajul MIN.
14. Porniți motorul cu capacul radiatorului scos și încălziți-l până se deschide termostatul.
15. Opriți motorul și lăsați-l să se răcească. Adăugați lichid în calorifer până când tuburile acestuia sunt închise.
16. Strângeți furtunul superior al radiatorului pentru a elimina excesul de aer.
17. Porniți motorul, verificați dacă există scurgeri.
[Articolul a fost preluat de pe site-ul web «HONDABOOK»]