Cuprins: Examinare ⇊ Înlocuire ⇊
Avertizare! Modelele de mașini discutate în acest manual sunt echipate cu un sistem de siguranță suplimentar (SRS). Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau panoul de instrumente, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (vezi secțiunea Airbag-uri - informații generale). Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galbenă a izolației.
Scoateți capacele coloanei de direcție și suportul pentru genunchi (vezi capitolul Corp).
Examinare
1. Deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cel pozitiv.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateți secțiunea inferioară a panoului de bord de pe partea șoferului a mașinii (vezi capitolul Corp). Deplasându-vă de-a lungul cablajului de la comutatorul de aprindere în jos de-a lungul coloanei de direcție până la blocul de montaj din stânga, deconectați conectorul electric.
3. Verificați continuitatea conectorului între bornele de contact în fiecare dintre pozițiile cheii de contact.
4. Dacă sunt detectate nereguli în distribuția conductibilității, înlocuiți comutatorul.
5. Asigurați-vă că cilindrul de închidere este bine așezat în toate pozițiile cheii și că marcajele sunt plasate corect. Un lacăt uzat va trebui înlocuit.
Înlocuire
Comutator de aprindere
1. Deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cel pozitiv.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
2. Scoateți secțiunile superioare și inferioare ale carcasei coloanei de direcție (vezi capitolul Corp).
3. Introduceți cheia în încuietoare și rotiți-o în poziția LOCK.
4. Scoateți cele două șuruburi de montare și scoateți ansamblul comutatorului de pe coloana de direcție.
Cilindru de blocare
1. Scoateți partea superioară și capacele carcasei coloanei de direcție și secțiunea inferioară a ornamentului tabloului de bord (vezi capitolul Corp).
2. Eliberați piulițele de montare și coborâți coloana. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, deconectați conectorii cablajului electric ai ansamblului de imobilizare pornire.
3. Ansamblul de blocare este fixat în coloană cu două șuruburi cu cap de forfecare care trebuie să fie găurite (utilizați un burghiu de 4,8 mm).
4. Eliberați clema și scoateți cilindrul ansamblului de blocare de pe coloana de direcție. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, scoateți unitatea de imobilizare a pornirii din vechiul cilindru. Înlocuiți imobilizatorul cu noul cilindru.
Nota. La înlocuirea dispozitivului de imobilizare a pornirii din orice motiv, este necesară reprogramarea modulului de control (PCM) la o stație de service.
5. Așezați cilindrul de schimb în locul inițial (fără cheie) și strângeți ferm noile șuruburi de fixare.
6. Introduceți cheia în cilindru și asigurați-vă că ansamblul funcționează corect.
7. Strângeți șuruburile de montare până când capetele lor sunt tăiate. Dacă vehiculul este echipat corespunzător, conectați cablurile electrice la dispozitivul de imobilizare a pornirii.
8. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă demontării componentelor corespunzătoare.
9. În cele din urmă, conectați bateria (firul pozitiv mai întâi, apoi negativ).
(Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă: hondabook.ru)