Sistemul constă dintr-o unitate SRS cu un senzor direcțional de forță g, un senzor de control, un circuit de autodiagnosticare și un circuit de feedback inclus în acesta. Unitatea este situată sub tabloul de bord, direct în fața consolei centrale. Senzorii direcționali de forță G și modulele airbag sunt montate în partea centrală a volanului și în partea dreaptă a panoului de bord al vehiculului (direct deasupra cutiei de depozitare).
Principiul de funcționare
O condiție prealabilă pentru activarea airbag-urilor este funcționarea senzorilor direcționali de forță g și a senzorului de control. Funcționarea senzorilor duce la circuitul modulelor și umplerea instantanee a pernelor cu gaz. În cazul unei defecțiuni a bateriei, airbag-urile sunt activate folosind energia generată de unitatea de feedback încorporată în unitatea SRS.
Sistem de autodiagnosticare a defecțiunilor SRS
Sistemul de autodiagnosticare SRS aprinde lampa de avertizare de pe tabloul de bord al vehiculului atunci când cheia de contact este rotită în poziția ON. Dacă sistemul nu detectează nicio anomalie, lampa ar trebui să se stingă după aproximativ 6 secunde. Dacă lampa de control nu se stinge sau lampa se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, atunci a fost detectată o defecțiune în sistemul SRS. Pentru a verifica sistemul și a elimina cauza defecțiunii, mașina trebuie condusă la o stație de service.
Întreținerea nodurilor situate în apropierea componentelor SRS
Dacă este necesară demontarea volanului sau repararea radioului sau a altor componente situate în apropierea tabloului de bord, încercați să nu permiteți deconectarea conectorilor electrici ai circuitului SRS. Nu conectați niciodată niciun echipament de diagnosticare la circuitul SRS. DEZACTIVAȚI ÎNTOTDEAUNA SRS CÂND RESERVAȚI TOATE COMPONENTELE LOCATE ÎN GAIA AIRBAG. Notă: Cablajul circuitului SRS este ușor de identificat prin culoarea galben strălucitor a izolației.
Dezactivarea sistemului SRS
Atenţie! Sistemul SRS trebuie dezactivat de fiecare dată când efectuați proceduri de întreținere pentru componentele situate în apropierea airbag-urilor! Deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cel pozitiv.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
Airbag șofer
Scoateți capacul de acces situat sub modulul airbag-ului, apoi deconectați conectorul cablajului cu 2 pini dintre airbag și tamburul cablului (vezi capitolul Suspensie și direcție).
Airbag pasager
1. Scoateți torpedoul (vezi capitolul Corp).
2. Deconectați conectorul electric cu 2 pini situat între modulul airbag-ului pasagerului și cablajul principal al SRS.
Activare SRS
1. Pentru a activa sistemul SRS după ce acesta a fost dezactivat (în scopul efectuării procedurilor de întreținere asupra oricăror componente), conectați cablajul modulului airbag la conectorul cu 2 pini a tamburului de cablu/cablului principal. Reinstalați capacul/cutia de depozitare.
2. Opriți contactul.
3. Conectați bateria (firul pozitiv mai întâi, apoi negativ).
Demontarea și instalarea modulelor airbag
Airbag șofer
1. Descrierea procedurilor de demontare și instalare a modulului airbag al șoferului este dată în Capitolul Suspensie și direcție.
Airbag pasager
2. Deconectați de la baterie mai întâi un fir negativ, apoi pozitiv.
Atenţie! Dacă sistemul stereo instalat în mașină este echipat cu un cod de securitate, înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio!
3. Dezactivați sistemul SRS.
4. Descrierea procedurii de demontare a modulului airbag al șoferului este dată în Capitolul Suspensie și direcție.
5. Pentru a scoate airbag-ul pasagerului, scoateți cele două șuruburi de fixare (vezi ilustrația însoțitoare).
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Nu uitați să activați sistemul.