HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Airbag-uri — informații generale (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Airbag-uri — informații generale
0
Cuprins: Principiul de funcționare ⇊ Sistem de autodiagnosticare a…⇊ Întreținerea nodurilor situate în…⇊ Dezactivarea SRS ⇊ Activarea sistemului SRS ⇊ Demontare și instalare modulelor…⇊
Toate modelele discutate în acest manual sunt echipate cu un sistem suplimentar de reținere (SRS), mai cunoscut sub numele de airbag-uri. Două airbag-uri sunt incluse standard. Sistemul oferă protecție suplimentară șoferului și pasagerului din față al vehiculului în cazul unui impact frontal sever.

Toate modelele discutate în acest manual sunt…


Sistemul constă dintr-o unitate SRS cu un senzor de suprasarcină direcțională, un senzor de control, un circuit de autodiagnosticare și un circuit de feedback inclus în acesta. Unitatea este situată sub tabloul de bord, direct în fața consolei centrale. Senzorii de suprasarcină direcțională și modulele airbag sunt montate în centrul volanului și în partea dreaptă a panoului de instrumente al vehiculului (direct deasupra torpedoului).

Principiul de funcționare



O condiție necesară pentru activarea airbag-urilor este activarea senzorilor de suprasarcină direcțională și a senzorului de control. Când senzorii sunt declanșați, circuitul modulului este închis și airbagurile sunt umplute instantaneu cu gaz. Dacă bateria se defectează, airbag-urile sunt activate folosind energia generată de unitatea de feedback încorporată în unitatea SRS.



Sistem de autodiagnosticare a defecțiunilor SRS



Sistemul de autodiagnosticare SRS aprinde lampa de avertizare de pe tabloul de bord al vehiculului atunci când cheia de contact este rotită în poziția ON. Dacă sistemul nu detectează nicio anomalie, lampa ar trebui să se stingă după aproximativ 6 secunde. Dacă lampa de avertizare nu se stinge sau lampa se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, atunci a fost detectată o defecțiune în sistemul SRS. Pentru a verifica sistemul și a elimina cauza defecțiunii, mașina trebuie dusă la o stație de service.

Întreținerea nodurilor situate în apropierea componentelor SRS



Dacă este necesar să scoateți volanul sau să faceți service la radio sau alte componente situate în apropierea tabloului de bord, încercați să nu deconectați conectorii electrici ai circuitului SRS. Nu conectați niciodată niciun echipament de diagnosticare la circuitul SRS. CÂND SERVICEȚI TUTUROR COMPONENTELOR LÂNĂ AIRBAGUL, DECONECTAȚI ÎNTOTDEAUNA SRS. Notă: Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galben strălucitor a izolației.

Dezactivarea SRS



Atenţie! Sistemul SRS trebuie oprit ori de câte ori se efectuează întreținerea componentelor situate în apropierea airbag-urilor! Deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cel pozitiv.


Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


Airbag șofer



Scoateți capacul de acces situat sub modulul airbag-ului, apoi deconectați conectorul cablajului electric cu 2 pini dintre airbag și bobina de cablu (vezi capitolul Suspensie și direcție).



Airbag pasager



1. Scoateți torpedoul (vezi capitolul Corp).

1. Scoateți torpedoul (vezi capitolul Corp).


2. Deconectați conectorul electric cu 2 pini situat între modulul airbag-ului pasagerului și cablajul principal al SRS.

Activarea sistemului SRS



1. Pentru a activa sistemul SRS după ce acesta a fost dezactivat (pentru a efectua orice procedură de service pentru componente), conectați cablajul modulului airbag la conectorul tamburului de cablu cu 2 pini/cablajului principal. Înlocuiți capacul/torpedoul.

2. Opriți contactul.

3. Conectați bateria (întâi cablul pozitiv, apoi cel negativ).

Demontare și instalare modulelor airbag



Airbag șofer



1. O descriere a procedurilor de demontare și instalare a modulului airbag șofer este dată în Capitolul Suspensie și direcție.

Airbag pasager



2. Deconectați mai întâi cablul negativ de la baterie, apoi cel pozitiv.

Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!


3. Opriți sistemul SRS.

3. Opriți sistemul SRS.


4. O descriere a procedurii de demontare a modulului airbag al șoferului este dată în Capitolul Suspensie și direcție.



5. Pentru a scoate airbag-ul pasagerului, scoateți cele două șuruburi de montare (vezi ilustrația însoțitoare).

6. Instalarea se face în ordine inversă. Nu uitați să activați sistemul.

(Textul articolului este disponibil pe site-ul web: HondaBook.ru)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Echipamente și dispozitive
Următorul ▶

Acționare electrică a oglinzilor retrovizoare exterioare — informații generale…
Blocare unică — informații generale și verificarea funcționalității
Geamuri electrice — informații generale și testare
Sistem de control al vitezei (tempostat) — informații generale și testare
Verificarea și repararea încălzitorului lunetei
 
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Airbag-uri — Informații generale Honda Civic 6 (1995-2000)
Demontare și instalare airbag-ului șoferului Honda Fit 1 (2001-2008)
Airbag-uri Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Airbag-uri frontale Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 33 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.