Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt autómodellek további biztonsági rendszerrel vannak felszerelve (SRS). Mielőtt bármilyen munkát végezne a légzsák egység, a kormányoszlop vagy a műszerfal közelében, kapcsolja ki az SRS-t, hogy elkerülje a sérüléseket, ha véletlenül kiold (lásd a részt Légzsákok – általános információk). Az SRS-áramkör kábelezése könnyen felismerhető a szigetelés sárga színéről.
Távolítsa el a kormányoszlop burkolatait és a térdmerevítőt (fejezetet lásd Test).
Vizsgálat
1. Válassza le az akkumulátorról először egy negatív, majd a pozitív vezetéket.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Távolítsa el a műszerfal alsó részét az autó vezető oldaláról (fejezetet lásd Test). A kábelköteg mentén haladva a gyújtáskapcsolótól lefelé a kormányoszlop mentén a bal oldali rögzítőblokkig, válassza le az elektromos csatlakozót.
3. Ellenőrizze, hogy van-e vezetőképesség az érintkező dugók között a gyújtáskulcs minden helyzetében.
4. Ha a vezetőképesség eloszlásában szabálytalanságok vannak, cserélje ki a kapcsolót.
5. Győződjön meg arról, hogy a zárhenger minden kulcspozícióban szilárdan rögzítve van, és a jelölések megfelelően vannak elhelyezve. A kopott zár megosztja a cserét.
Csere
Gyújtáskapcsoló
1. Válassza le az akkumulátorról először egy negatív, majd a pozitív vezetéket.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához!
2. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatának felső és alsó részét (fejezetet lásd Test).
3. Helyezze be a kulcsot a zárba, és fordítsa el LOCK helyzetbe (blokkolása).
4. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a kapcsoló egységet a kormányoszlopról.
Zárhenger
1. Távolítsa el a kormányoszlop burkolatának tetejét és fedelét, valamint a műszerfal burkolatának alsó részét (fejezetet lásd Test).
2. Adja meg a rögzítő anyákat, és engedje le az oszlopot. Válassza le az indításgátló egység vezetékcsatlakozóit, ha a jármű megfelelően felszerelt.
3. A zárszerkezetet két kifúrandó nyírócsavarral rögzítjük az oszlopban (használjon 4,8 mm-es fúrót).
4. Oldja ki a gallért, és vegye le a várszerelvény hengerét a kormányoszlopról. A jármű megfelelő felszerelésével távolítsa el az indításgátló blokkot a régi hengerről. Helyezze át az indításgátlót egy új hengerbe.
Jegyzet. Az indító indításgátló bármilyen okból történő cseréjekor újra kell programozni a vezérlőmodult (RSM) egy szervizben.
5. Tegye a helyére a cserehengert (kulcs nélküli) és szorosan húzza meg az új rögzítőcsavarokat.
6. Helyezze be a kulcsot a hengerbe, és ellenőrizze, hogy a szerelvény megfelelően működik-e.
7. Húzza meg a rögzítőcsavarokat, amíg le nem nyíródik a fejük. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az indításgátló eszközhöz, ha a jármű megfelelően felszerelt.
8. A további összeszerelés a megfelelő alkatrészek szétszerelésével fordított sorrendben történik.
9. Végül csatlakoztassa az akkumulátort (először pozitív vezeték, majd negatív).