Попередження! Розглянуті у цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до виконання будь-яких робіт поблизу блоку подушки безпеки, рульової колонки або приладової панелі, відключайте SRS, щоб уникнути травм при випадковому її спрацюванні (див. Розділ Подушки безпеки – загальна інформація). Електропроводку ланцюга SRS легко відрізнити жовтим кольором ізоляції.
Зніміть кожухи кермової колонки та колінний упор (див. розділ Кузов).
Перевірка
1. Від'єднайте від батареї спочатку негативний провід, а потім позитивний.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть нижню секцію панелі приладів з боку водія автомобіля (див. розділ Кузов). Рухаючись по джгуту електропроводки від вимикача запалювання вниз уздовж рульової колонки до лівого монтажного блоку, роз'єднайте електричний роз'єм.
3. Перевірте роз'єм на наявність провідності між контактними клемами у кожному з положень ключа запалювання.
4. При виявленні порушень у розподілі провідності замініть вимикач.
5. Впевніться в щільності посадки циліндра замка у всіх положеннях ключа та правильності розміщення маркування. Зношений замок поділить заміні.
Заміна
Вимикач запалювання
1. Від'єднайте від батареї спочатку негативний провід, а потім позитивний.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть верхню та нижню секції кожуха кермової колонки (див. розділ Кузов).
3. Вставте ключ у замок і поверніть його у положення LOCK (Блокування).
4. Викрутіть два гвинти кріплення і зніміть складання вимикача з кермової колонки.
Циліндр замку
1. Зніміть верхню та кришку кожуха кермової колонки та нижню секцію обробки панелі приладів (див. розділ Кузов).
2. Віддайте кріпильні гайки та опустіть колонку. При відповідній комплектації автомобіля роз'єднайте роз'єм електропроводки складання іммобілізації запуску.
3. Складання замка закріплено в колонці двома болтами зі зрізними головками, які необхідно висвердлити (скористайтеся свердлом на 4.8 мм).
4. Відпустіть хомут і зніміть циліндр замкової збірки з кермової колонки. У разі відповідної комплектації автомобіля зніміть зі старого циліндра блок іммобілізації запуску. Переставте іммобілізатор на новий циліндр.
Примітка. При заміні будь-якої причини пристрою іммобілізації запуску необхідно перепрограмувати модуль управління (РСМ) в умовах станції техобслуговування.
5. Заведіть змінний циліндр на штатне місце (без ключа) і міцно затягніть нові болти.
6. Вставте ключ у циліндр і переконайтеся у справності функціонування складання.
7. Затягніть болти кріплення до зрізання їх головок. У разі відповідної комплектації автомобіля підключіть електропроводку до пристрою іммобілізації запуску.
8. Подальше складання проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу відповідних компонентів.
9. Наприкінці підключіть батарею (спочатку позитивний провід, потім негативний).