Releu — informații generale și verificarea bunei funcționări (Honda Accord 6)

Releele sunt folosite pentru a furniza putere sau un semnal de control unora dintre consumatorii electrici ai vehiculului (cum ar fi componentele de injecție de combustibil, claxonul, demarorul, ventilatorul(e) de răcire, farurile de ceață etc.). De fapt, releul este un întrerupător electric care închide circuitul de înaltă tensiune pe baza semnalului de joasă tensiune. Dacă un releu se defectează, consumatorul corespunzător nu va funcționa. Majoritatea releelor sunt amplasate într-un bloc de montaj situat în compartimentul motor, altele sunt împrăștiate în mașină. O descriere a verificării bunei funcționări a releului este dată mai jos. Releele defectuoase trebuie înlocuite.

Examinare

1. Dacă nu vă puteți da seama cum să conectați un releu la circuitul electric corespunzător folosind diagrame de conexiune electrică, ar trebui să vă amintiți că metoda de testare a oricărui releu este, în principiu, aceeași în toate cazurile.

2. Majoritatea releelor au întotdeauna un circuit de control conectat la două dintre bornele de contact. Atunci când la aceste terminale se aplică tensiune NV, curentul începe să circule prin înfășurarea releului de comandă, ducând la închiderea contactelor mari ale circuitului de operare al consumatorului de energie electrică. Bornele rămase sunt bornele circuitului de operare (OP).

3. Pentru a facilita identificarea bornelor releului, pe corpul acestuia sunt de obicei aplicate marcaje explicative care descriu schema de conectare a cheii.


4. Conectați un fir de legătură cu siguranțe între unul dintre bornele de control al releului și borna pozitivă a bateriei. Folosind al doilea fir jumper, împămânțiți al doilea terminal de control - releul ar trebui să declanșeze un clic. Unele relee necesită polaritate de conectare, dacă nu există niciun clic, încercați să schimbați polaritatea bornelor de control.



5. Cu firele jumper conectate, verificați continuitatea între bornele circuitului exploziv prin conectarea unui ohmmetru în conformitate cu schema cheie de pe corpul releului.

6. Dacă rezultatul testului este negativ, înlocuiți releul.

Consultați sursa originală de pe site-ul web hondabook.ru