Внимание! Моделите автомобили, разгледани в това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за безопасност (SRS). Преди да извършите каквато и да е работа в близост до модула на въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, изключете SRS, за да избегнете нараняване, ако случайно се активира (вижте Раздел Въздушни възглавници - обща информация). Окабеляването на SRS веригата може лесно да се разпознае по жълтия цвят на изолацията.
Отстранете капаците на кормилната колона и опората за коленете (вижте глава Тяло).
Преглед
1. Откачете първо отрицателния кабел от акумулатора, след това положителния.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Отстранете долната част на арматурното табло от страната на водача на автомобила (вижте глава Тяло). Придвижвайки се по кабелния сноп от ключа за запалване надолу по кормилната колона до левия монтажен блок, изключете електрическия конектор.
3. Проверете конектора за непрекъснатост между контактните клеми във всяка от позициите на ключа за запалване.
4. Ако бъдат открити някакви нередности в разпределението на проводимостта, сменете превключвателя.
5. Уверете се, че цилиндърът на ключалката е поставен плътно във всички ключови позиции и че маркировките са поставени правилно. Износената ключалка ще трябва да бъде сменена.
Замяна
Ключ за запалване
1. Откачете първо отрицателния кабел от акумулатора, след това положителния.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на аудио системата, преди да изключите акумулатора!
2. Отстранете горната и долната част на корпуса на кормилната колона (вижте глава Тяло).
3. Поставете ключа в ключалката и го завъртете в позиция LOCK.
4. Отстранете двата монтажни винта и отстранете модула на превключвателя от кормилната колона.
Заключващ цилиндър
1. Отстранете горната част и капаците на корпуса на кормилната колона и долната част на тапицерията на арматурното табло (вижте глава Тяло).
2. Освободете монтажните гайки и спуснете колоната. Ако превозното средство е оборудвано по съответния начин, изключете конекторите на електрическите кабели на блока за блокиране на старта.
3. Блокировката на ключалката е закрепена в колоната с два болта със срязваща се глава, които трябва да бъдат пробити (използвайте свредло 4,8 mm).
4. Освободете скобата и отстранете цилиндъра на ключалката от кормилната колона. Ако превозното средство е оборудвано по съответния начин, отстранете устройството за блокиране на старта от стария цилиндър. Сменете имобилайзера с новия цилиндър.
Забележка. При смяна на устройството за блокиране на старта по някаква причина е необходимо да препрограмирате контролния модул (PCM) в сервиз.
5. Поставете резервния цилиндър на първоначалното му място (без ключ) и затегнете здраво новите монтажни болтове.
6. Поставете ключа в цилиндъра и се уверете, че модулът функционира правилно.
7. Затегнете монтажните болтове, докато главите им се отрежат. Ако превозното средство е оборудвано по съответния начин, свържете електрическото окабеляване към устройството за блокиране на старта.
8. По-нататъшното сглобяване се извършва в реда, обратен на демонтирането на съответните компоненти.
9. Накрая свържете батерията (първо положителен проводник, след това отрицателен).
(Текстът на статията е достъпен на уебсайта: «hondabook.ru»)