Cuprins: Comutator principal tempostat ⇊ Comutator de pericol ⇊ Comutator de activare a încălzirii…⇊
Avertizare! Modelele de mașini discutate în acest manual sunt echipate cu un sistem de siguranță suplimentar (SRS). Înainte de a efectua orice lucru în apropierea unității airbag, coloana de direcție sau panoul de instrumente, opriți SRS pentru a evita rănirea dacă este activat accidental (vezi secțiunea Airbag-uri - informații generale). Cablajul circuitului SRS poate fi ușor identificat prin culoarea galbenă a izolației.
Comutator principal tempostat
Examinare
1. Pentru verificare, comutatorul trebuie scos din mașină.
2. Folosind o lampă de test sau una echipată cu o sursă de alimentare individuală, verificați continuitatea între bornele comutatorului în ambele poziții. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul.
Înlocuire
1. Folosiți o șurubelniță mică pentru a ridica comutatorul și scoateți-l de pe tabloul de bord. Deconectați conectorul electric.
Nota. Pentru a evita deteriorarea plasticului, așezați o bandă de bandă pe vârful șurubelniței.
2. Deconectați cablurile electrice și scoateți ansamblul comutatorului.
3. Instalarea se face în ordine inversă.
Comutator de pericol
Examinare
1. Pentru a verifica, eliberați comutatorul de pe căptușeala ansamblului ceasului panoului.
2. Asigurați-vă că conductivitatea este distribuită corect între bornele din ambele poziții ale comutatorului. Dacă este necesar, înlocuiți ansamblul.
Înlocuire
1. Îndepărtați cu atenție ansamblul ceasului panoului cu carcasa sa din secțiunea centrală a tabloului de bord.
2. Deconectați conectorul cu 10 pini din spatele comutatorului. Apăsați clapeta de blocare și eliberați ansamblul comutatorului de pe panoul ornamental al ceasului.
Comutator de activare a încălzirii lunetei
Examinare
1. Comutatorul face parte din ansamblul panoului de control pentru funcționarea încălzitorului/aerului condiționat. O descriere a procedurilor de demontare și instalare a ansamblului este dată în capitolul Sisteme de racire si incalzire.
2. Folosind un ohmmetru sau o lampă de test echipată cu o sursă de alimentare independentă, verificați continuitatea între bornele B4 și B9 ale conectorului panoului de control cu 22 de pini. Conductibilitatea ar trebui să apară numai atunci când încălzirea și sticla sunt pornite (butonul de comutare este îngropat). Dacă este necesar, înlocuiți comutatorul.
Înlocuire
1. Scoateți șuruburile care fixează împreună secțiunile din față și din spate ale panoului de control. Când scoateți panoul frontal, țineți-l cu fața în sus.
Nota. Înainte de a începe dezasamblarea panoului de comandă, pregătiți un comutator de schimb, care poate fi comandat de la o stație de service a companiei.
2. Scoateți întrerupătorul vechi și instalați-l pe cel nou la locul său, apoi conectați și strângeți secțiunile din față și din spate ale panoului de control al încălzitorului/aerului condiționat cu mâinile. Instalați și strângeți șuruburile de montare.
3. Instalați ansamblul panoului de control în locul său original (vezi capitolul Sisteme de racire si incalzire).
(Originalul se află pe site-ul web: hondabook)