Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Подушки безопасности - общая информация). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Снимите кожухи рулевой колонки и коленный упор (см. Главу Кузов).
Проверка
1. Отсоедините от батареи сначала отрицательный провод, затем положительный.
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите нижнюю секцию панели приборов с водительской стороны автомобиля (см. Главу Кузов). Двигаясь по жгуту электропроводки от выключателя зажигания вниз вдоль рулевой колонки к левому монтажному блоку, рассоедините электрический разъем.
3. Проверьте разъем на наличие проводимости между контактными клеммами в каждом из положений ключа зажигания.
4. При выявлении нарушений в распределении проводимости замените выключатель.
5. Удостоверьтесь в плотности посадки цилиндра замка во всех положениях ключа и правильности размещения маркировки. Изношенный замок поделит замене.
Замена
Выключатель зажигания
1. Отсоедините от батареи сначала отрицательный провод, затем положительный.
Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите верхнюю и нижнюю секции кожуха рулевой колонки (см. Главу Кузов).
3. Вставьте ключ в замок и поверните его в положение LOCK (Блокировка).
4. Выверните два крепежных винта и снимите сборку выключателя с рулевой колонки.
Цилиндр замка
1. Снимите верхнюю и крышки кожуха рулевой колонки и нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Главу Кузов).
2. Отдайте крепежные гайки и опустите колонку. При соответствующей комплектации автомобиля рассоедините разъемы электропроводки сборки иммобилизации запуска.
3. Сборка замка закреплена в колонке двумя болтами со срезными головками, которые необходимо высверлить (воспользуйтесь сверлом на 4.8 мм).
4. Отпустите хомут и снимите цилиндр замковой сборки с рулевой колонки. При соответствующей комплектации автомобиля снимите со старого цилиндра блок иммобилизации запуска. Переставьте иммобилизатор на новый цилиндр.
Примечание. При замене по какой-либо причине устройства иммобилизации запуска необходимо перепрограммировать модуль управления (РСМ) в условиях станции техобслуживания.
5. Заведите сменный цилиндр на штатное место (без ключа) и прочно затяните новые крепежные болты.
6. Вставьте ключ в цилиндр и удостоверьтесь в исправности функционирования сборки.
7. Затяните крепежные болты до срезания их головок. При соответствующей комплектации автомобиля подсоедините электропроводку к устройству иммобилизации запуска.
8. Дальнейшая сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа соответствующих компонентов.
9. В заключение подключите батарею (сначала положительный провод, затем отрицательный).