Verificați conexiunea electrică între terminalul negru și masă de pe cablajul principal.
Dacă nu există conexiune electrică, atunci ruptura firului negru dintre modulul de comandă și punctele G8, G10 trebuie reparată.
Dacă există o conexiune electrică, atunci porniți contactul.
Atentie: temperatura lichidului de racire trebuie sa fie sub 60°C.
Apoi, măsurați tensiunea dintre bornele Negru/Galben (+) și Negru (-) de pe cablajul principal.
Dacă nu există tensiune, atunci ar trebui să verificați siguranța nr. 12 (15 A). Dacă siguranța este normală, atunci ruptura firului negru/galben dintre modulul de comandă și siguranța nr. 12 trebuie reparată.
Dacă există tensiunea bateriei, măsurați tensiunea dintre bornele Alb/Albastru (+) și Negru (-) de pe cablajul principal.
Dacă nu există tensiune, ar trebui să verificați dacă există o întrerupere a firului alb/albastru dintre modulul de comandă și generator.
Dacă există tensiunea bateriei, măsurați tensiunea dintre bornele Galben/Verde (+) și Negru (-) de pe cablajul principal.
Dacă nu există tensiune, ar trebui să verificați dacă există o întrerupere în firul Galben/Verde dintre unitatea de control și modulul de control EFE.
Dacă există tensiunea bateriei, modulul de control EFE trebuie înlocuit și retestat.