Праверце наяўнасць электрычнага злучэння паміж Чорным кантактам і масай на галоўным джгуце электраправодкі.
Калі электрычнага злучэння няма, тое варта паправіць абрыў Чорнага провада паміж модулем кіравання і кропкамі G8, G10.
Калі электрычнае злучэнне ёсць, тое варта ўлучыць запальванне.
Увага: тэмпература астуджальнай вадкасці павінна быць ніжэй за 60°C.
Далей, вымерайце напругу паміж Чорным/Жоўтым (+) і Чорным (-) кантактамі на галоўным джгуце электраправодкі.
Калі напругі няма, то варта праверыць засцерагальнік №12 (15 А). Калі засцерагальнік у норме, то варта паправіць абрыў Чорнага/Жоўтага провада паміж модулем кіравання і засцерагальнікам №12.
Калі напруга акумулятара ёсць, то варта вымераць напругу паміж Белым/Блакітным (+) і Чорным (-) кантактамі на галоўным джгуце электраправодкі.
Калі напругі няма, тое варта праверыць на абрыў Белы/Блакітны провад паміж модулем кіравання і генератарам.
Калі напруга акумулятара ёсць, то варта вымераць напругу паміж Жоўтым/Зялёным (+) і Чорным (-) кантактамі на галоўным джгуце электраправодкі.
Калі напругі няма, тое варта праверыць на абрыў Жоўты/Зялёны провад паміж блокам кіравання і модулем кіравання EFE.
Калі напруга акумулятара ёсць, тое варта замяніць модуль кіравання EFE і правесці паўторную праверку.