Uwaga: Nowe łożyska korbowodu muszą być dopasowane do znaków identyfikacyjnych na korbowodzie i wale korbowym (patrz poniżej).
Podczas montażu nasmaruj wszystkie części wewnętrzne olejem silnikowym.
1. KIERUNEK MONTAŻU TŁOKA
2. ZWOLNIJ
3. WLOT
4. PIERŚCIENIE TŁOKOWE. Wymiana (patrz poniżej). Pomiar (patrz poniżej).
5. TŁOK. Badanie (patrz poniżej)
Uwaga: Przed wyjęciem tłoków sprawdź, czy górna część cylindra ma pierścień węglowy. W razie potrzeby usuń sadzę.
6. BLOK CYLINDRÓW. Kontrola cylindra (patrz poniżej). Kontrola wypaczania (patrz poniżej). Honowanie cylindrów (patrz poniżej)
7. Przed wyjęciem tłoka sprawdź, czy w górnej części cylindra nie utworzył się pierścieniowy występ sadzy. W razie potrzeby usuń sadzę.
8. NAKRĘTKA KOŁPAKOWA KOŁPAKOWA, 8x0,75 mm, 31 Nm (3,2 kgf/m). Nałożyć olej silnikowy na gwint nakrętki.
Uwaga: Po dokręceniu każdej pokrywy łożyska obróć wał korbowy, aby upewnić się, że się nie zakleszczy.
9. KOŁPAK ŁOŻYSKA KORBOWANIA. Instalacja (patrz poniżej)
Uwaga: Zamontuj pokrywy tak, aby wycięcia w łożyskach znajdowały się po tej samej stronie, co wycięcia w korbowodach.
10. ŁOŻYSKA PRĘTÓW. Luka (patrz poniżej). Wybór (patrz poniżej)
11. KORBOWÓD. Luz osiowy (patrz poniżej). Wybór (patrz poniżej)
12. KOŁEK TŁOKA. Wycofanie (patrz poniżej) Instalacja (patrz poniżej). Badanie (patrz poniżej)