HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
HR-V 1 (1998-2006, benzyna)

Tłoki — sprawdź (Honda HR-V 1)

  • Główna
  • Honda HR-V
  • 1 (1998-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Tłoki — sprawdź
0
1. Sprawdź tłoki pod kątem odkształceń i pęknięć.

Uwaga: Jeżeli cylinder został wywiercony, należy zamontować tłok nadwymiarowy.


2. Zmierz średnicę tłoka w punkcie A od spodu fartucha. Średnica tłoka:
  • Standard (nowy): 74,980-74,990 mm
  • Limit: 74,970 mm

Limit: 74,970 mm


3. Oblicz różnicę między średnicą cylindra (patrz poniżej) i średnica tłoka.

Szczelina pomiędzy tłokiem a ścianką cylindra:
  • Standard (nowy): 0,010-0,040 mm
  • Limit: 0,05 mm

Limit: 0,05 mm


Jeśli luz jest bliski lub przekracza granicę zużycia, sprawdź tłok i blok cylindrów pod kątem nadmiernego zużycia.

Średnica tłoka o zwiększonym rozmiarze naprawy:
  • przy 0,25: 75,23-75,24 mm
  • przy 0,50: 75,48-75,49 mm
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
HR-V 1: Naprawa silnika
Następny ▶

Wał korbowy — sprawdź
Tłoki i wał korbowy — demontaż
Łożyska korbowodu – luz
Łożyska główne — wybór
Łożyska główne — luz
Blok cylindrów — przegląd i honowanie
Sworznie tłokowe — demontaż
Korbowody — wybór
Sworznie tłokowe — montaż i kontrola
Pierścienie tłokowe — kontrola i wymiana
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Tłoki i korbowody — demontaż Honda Accord 3 (1985-1989)
Kluczyk położenia neutralnego — sprawdź i wymień Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Chłodnica — sprawdź Honda Fit 1 (2001-2008)
Zbiornik na opary benzyny — sprawdź Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Zespół e-zaworu blokady przemiennika momentu obrotowego i zespołu… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 40 + 35 ?

       



HR-V 1 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa i sterowanie
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Tylny mechanizm różnicowy
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.