Notă: Rulmenții de biele noi trebuie să fie potriviți cu semnele de identificare de pe biela și arborele cotit (vezi mai jos).
Lubrifiați toate piesele interne cu ulei de motor la asamblare.
1. DIRECȚIA DE INSTALARE A PISTONULUI
2. LANSAREA
3. ADMISIE
4. INGELE PISTONELOR. Înlocuire (vezi mai jos). Măsurare (vezi mai jos).
5. PISTON. Examinare (vezi mai jos)
Notă: Înainte de a scoate pistoanele, verificați dacă partea superioară a cilindrului are un inel de carbon. Dacă este necesar, îndepărtați funinginea.
6. BLOC CILINDRI. Verificarea cilindrului (vezi mai jos). Verificare deformare (vezi mai jos). Slefuire cilindru (vezi mai jos)
7. Înainte de a scoate pistonul, verificați dacă s-a format o proeminență inelară din funingine în partea superioară a cilindrului. Dacă este necesar, îndepărtați funinginea.
8. PIULĂ CAPAC BIELĂ, 8x0,75 mm, 31 Nm (3,2 kgf/m). Aplicați ulei de motor pe filetele piuliței.
Notă: După strângerea fiecărui capac al rulmentului, rotiți arborele cotit pentru a vă asigura că nu se blochează.
9. CAPAC RUGAMENT BIELA. Instalare (vezi mai jos)
Notă: Instalați capacele astfel încât crestăturile din rulmenți să fie pe aceeași parte cu crestăturile din tijele de legătură.
10. RULMENȚI DE TIJĂ. Decalaj (vezi mai jos). Selecţie (vezi mai jos)
11. BIELA. Joc axial (vezi mai jos). Selecţie (vezi mai jos)
12. PIN PISTON. Retragere (vezi mai jos) Instalare (vezi mai jos). Examinare (vezi mai jos)