2. Wytrzyj czop korbowodu na wale korbowym i panewkę łożyska czystą szmatką.
3. Połóż kawałek drutu Plastigage na czopach korbowych.
4. Ponownie załóż panewkę łożyska i pokrywę łożyska i dokręć nakrętki zgodnie ze specyfikacją. Moment dokręcania: 31 Nm (3,2 kgf/m) /
Note: Podczas sprawdzania nie obracaj wałem korbowym.
5. Zdejmij kołpak i panewkę łożyska i zmierz najszerszą część spłaszczonego drutu.
Luz olejowy między łożyskiem korbowodu a czopem:
- Standard (nowy): 0,020-0,038 mm
- Redystrybucja: 0,05 mm
6. Jeśli drut spłaszcza się zbyt szeroko lub zbyt wąsko, zdejmij górną panewkę łożyska, zamontuj nowy zespół łożyska z tym samym kodem kolorystycznym (wybierz kolor jak poniżej) i ponownie sprawdzić luz.
Oznaczenie łożyska
Kolorowe oznaczenie znajduje się na krawędzi łożyska.
7. Jeśli prześwit drutu jest nadal nieprawidłowy, zmień łożysko na następne, większe lub mniejsze (z kodowaniem kolorami przed lub po wybranym) i ponownie powtórzyć kontrolę luzu.
Uwaga: Jeśli wymaganego luzu nie można uzyskać poprzez wymianę odpowiednio kolejnych łożysk o większym lub mniejszym rozmiarze, należy wymienić wał korbowy i rozpocząć od nowa.
Lokalizacja oznaczeń na korbowodach
Uwaga: Jeżeli oznaczenia nie można zdemontować z powodu nagromadzenia brudu lub kurzu, nie należy go zeskrobywać szczotką drucianą ani skrobakiem. Czyścić je wyłącznie rozpuszczalnikiem lub detergentem.
Liczby są wybite na końcowej powierzchni korbowodów, które wskazują średnicę dużej głowicy korbowodu. Użyj tych numerów, a także liter wybitych na wale korbowym (oznaczenie średnicy czopu korbowego) aby wybrać łożysko o wymaganym rozmiarze.
1. Połowa numeru jest wybita na pokrywie łożyska, druga połowa jest wybita na korbowodzie.
2. Lokalizacja oznaczeń czopów korbowodu (listy)