Notatka:
- Zawsze instaluj nową uszczelkę głowicy cylindrów.
- Powierzchnie styku głowicy cylindrów i bloku muszą być czyste.
- Znak "UP" na kole pasowym wałka rozrządu powinien znajdować się u góry.
- Obracaj wał korbowy, aż tłok cylindra nr 1 znajdzie się w GMP.
- Przed montażem oczyścić dyszę olejową.
- Nie używaj pokrywy górnej i dolnej do przechowywania wyjętych komponentów.
- Przed montażem oczyść górną i dolną pokrywę.
1. Trzpienie odniesienia głowicy cylindrów muszą być ustawione w jednej linii (zdjęcie w prawej kolumnie u góry).
2. Ustaw prawidłowo wałek rozrządu (patrz wyżej).

3. Dokręcić śruby głowicy cylindrów sekwencyjnie w czterech przejściach:
- Pierwsze przejście: (1)-(10) 20 Nm (2,0 kgf/m)
- Drugie przejście: (1)-(10) 49 Nm (5,0 kgf/m)
- Trzecie przejście: (1)-(10) 67 Nm (6,8 kgf/m)
- Czwarte przejście: (1), (2) 67 Nm (6,8 kgf/m)
Notatka:
- Zalecamy użycie klucza dynamometrycznego z przesuniętym ramieniem. Używając stałego klucza dynamometrycznego, dokręcaj powoli i nie dokręcaj zbyt mocno.
- Jeśli podczas dokręcania śruba wydaje dźwięk, poluzuj ją i dokręć ponownie, zaczynając od pierwszego przejścia.

4. Zamontuj kolektor dolotowy i dokręć nakrętki na krzyż w dwóch lub trzech przejściach, zaczynając od nakrętek wewnętrznych.
5. Zamontuj kolektor wydechowy i dokręć nakrętki na krzyż w dwóch lub trzech przejściach, zaczynając od nakrętek wewnętrznych.
6. Zamontuj wspornik kolektora wydechowego, następnie rurę wydechową A i wspornik, a następnie pokrywę.
7. Załóż pasek rozrządu (patrz wyżej).
8. Wyreguluj luzy zaworowe (patrz wyżej).
9. Umieścić uszczelkę pokrywy głowicy cylindrów w rowku pokrywy głowicy cylindrów. Najpierw należy go umieścić we wgłębieniach pod wałkiem rozrządu, następnie w rowku wzdłuż zewnętrznych krawędzi.
Notatka:
- Przed zamontowaniem uszczelki pod pokrywą głowicy cylindrów dokładnie oczyść rowek szczeliwa.
- Podczas montażu upewnij się, że uszczelka pokrywy głowicy cylindrów jest dobrze osadzona w rogach wgłębień, nie pozostawiając żadnych szczelin.

10. Nałóż uszczelniacz na uszczelkę głowicy cylindrów w czterech rogach wgłębień.
Notatka:
- Użyj uszczelniacza P/N 08С70 - К0234М, 08С70 - К0334М lub 08С70 - Х0331S.
- Przed nałożeniem szczeliwa upewnij się, że powierzchnie stykowe są czyste i suche.
- Nie instaluj komponentów, jeśli od nałożenia szczeliwa minęło więcej niż pięć minut. Zamiast tego nałóż ponownie uszczelniacz, usuwając wszelkie ślady starego.
- Po montażu należy odczekać co najmniej 30 minut przed ponownym napełnieniem silnika olejem.

11. Podczas montażu pokrywy głowicy cylindrów przytrzymaj uszczelkę w rowku, kładąc palce na powierzchniach styku wsporników wałków rozrządu (półkoliste u góry).
Nałóż uszczelki świecy zapłonowej na rurkę świecy zapłonowej. Po zamontowaniu pokrywy głowicy cylindrów lekko przesuń pokrywę, aż uszczelka pokrywy głowicy cylindrów zostanie osadzona.
Notatka:
- Przed zamontowaniem pokrywy głowicy cylindrów wyczyść powierzchnie stykowe głowicy cylindrów szmatką.
- Nie dotykaj obszarów, na które nałożono uszczelniacz.
- Podczas montażu pokrywy głowicy cylindrów należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelki świecy zapłonowej.
- Sprawdź wzrokowo uszczelkę świecy zapłonowej pod kątem uszkodzeń.
- Wymień podkładkę, jeśli jest uszkodzona lub wadliwa.

12. Dokręcić nakrętki w dwóch lub trzech przejściach. Podczas ostatniego przejścia dokręcić kolejno wszystkie śruby momentem 9,8 Nm (1,0 kgf/m).
Uwaga: Po montażu należy odczekać co najmniej 30 minut przed ponownym napełnieniem silnika olejem.

13. Po montażu upewnij się, że wszystkie rury, węże i złączki zostały prawidłowo zamontowane.
(Na podstawie materiałów ze strony internetowej: hondabook.ru)
