Wyposażenie i urządzenia elektryczne samochodu Honda HR-V 1
Lokalizacja przekaźników i jednostek sterujących
Komora silnika Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. przekaźnik reflektorów 1; 2. przekaźnik reflektorów 2; 3. przekaźnik...
Komora silnika Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. przekaźnik reflektorów 1; 2. przekaźnik reflektorów 2; 3. przekaźnik...
Lokalizacja przewodów elektrycznych i wiązek uziemiających
Komora silnika Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. G1 2. Kable rozrusznika 3. Kabel uziemiający silnik 4. G2 5. Kabel...
Komora silnika Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. G1 2. Kable rozrusznika 3. Kabel uziemiający silnik 4. G2 5. Kabel...
Testowanie baterii
OSTRZEŻENIE Elektrolit zawiera kwas siarkowy. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami może spowodować poważne oparzenia. Nosić odzież ochronną i okulary ochronne. - Jeśli elektrolit dostanie się na skórę lub ubranie,...
OSTRZEŻENIE Elektrolit zawiera kwas siarkowy. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami może spowodować poważne oparzenia. Nosić odzież ochronną i okulary ochronne. - Jeśli elektrolit dostanie się na skórę lub ubranie,...
Przekaźnik zasilania
Uwaga: Aby przetestować wejście przekaźnika kierunkowskazów/sygnałów ostrzegawczych, patrz poniżej. Przekaźnik normalnie otwarty typu A: 1. Sprawdź ciągłość pomiędzy stykami. Kiedy zasilanie i masa są podłączone do...
Uwaga: Aby przetestować wejście przekaźnika kierunkowskazów/sygnałów ostrzegawczych, patrz poniżej. Przekaźnik normalnie otwarty typu A: 1. Sprawdź ciągłość pomiędzy stykami. Kiedy zasilanie i masa są podłączone do...
Stacyjka — testowanie
W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i...
W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i...
Bezpieczniki
Skrzynka bezpieczników/przekaźników pod maską 1. Do przekaźnika reflektorów 1; 2. Do przekazywania 2 reflektorów; 3. Nieużywany; 4. Do przekaźnika klaksonu; 5. Do przekaźnika silnika wentylatora; 6. Do przekaźnika...
Skrzynka bezpieczników/przekaźników pod maską 1. Do przekaźnika reflektorów 1; 2. Do przekazywania 2 reflektorów; 3. Nieużywany; 4. Do przekaźnika klaksonu; 5. Do przekaźnika silnika wentylatora; 6. Do przekaźnika...
Zestaw wskaźników — opis
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. czujnik poziomu paliwa 2. zestaw wskaźników 3. jednostka alarmu prędkości samochodu...
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. czujnik poziomu paliwa 2. zestaw wskaźników 3. jednostka alarmu prędkości samochodu...
Zestaw wskaźników — wymiana
Ostrzeżenie! Aby uniknąć uszkodzenia zestawu wskaźników, nie należy go umieszczać tarczami skierowanymi w dół. 1. Zdejmij deskę rozdzielczą. 2. Wykręć śruby z zestawu wskaźników i przykryj górną osłonę kolumny...
Ostrzeżenie! Aby uniknąć uszkodzenia zestawu wskaźników, nie należy go umieszczać tarczami skierowanymi w dół. 1. Zdejmij deskę rozdzielczą. 2. Wykręć śruby z zestawu wskaźników i przykryj górną osłonę kolumny...
Czujnik prędkości pojazdu — wymiana
1. Odłącz 3-pinowe złącze od czujnika prędkości pojazdu (VSS). 2. Wykręć śrubę mocującą, a następnie wyjmij VSS. 1. śruba mocująca; 2. Złącze 3-pinowe; 3.Czujnik prędkości pojazdu (VSS) 3. Montaż przeprowadza się w...
1. Odłącz 3-pinowe złącze od czujnika prędkości pojazdu (VSS). 2. Wykręć śrubę mocującą, a następnie wyjmij VSS. 1. śruba mocująca; 2. Złącze 3-pinowe; 3.Czujnik prędkości pojazdu (VSS) 3. Montaż przeprowadza się w...
System alarmowy prędkości pojazdu (model KY)
Testowanie modułu alarmu prędkości pojazdu Uwaga: Przed testowaniem sprawdź bezpiecznik nr 6 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników/przekaźników pod deską rozdzielczą. 1. Ostrożnie zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej. 2....
Testowanie modułu alarmu prędkości pojazdu Uwaga: Przed testowaniem sprawdź bezpiecznik nr 6 (7,5 A) w skrzynce bezpieczników/przekaźników pod deską rozdzielczą. 1. Ostrożnie zdejmij dolną osłonę deski rozdzielczej. 2....
Zintegrowana jednostka sterująca
1. ZINTEGROWANA UKŁAD STEROWANIA 2. ZŁĄCZE 12-PINOWE 3. Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów 4. PRZEWÓD CZERWONY-NIEBIESKI 5. PRZEWÓD CZARNO-CZERWONY 6. PRZEWÓD CZERWONY-ZIELONY [PRZEWÓD JASNOZIELONY-CZERWONY] 7....
1. ZINTEGROWANA UKŁAD STEROWANIA 2. ZŁĄCZE 12-PINOWE 3. Złącze żeńskie po stronie wiązki przewodów 4. PRZEWÓD CZERWONY-NIEBIESKI 5. PRZEWÓD CZARNO-CZERWONY 6. PRZEWÓD CZERWONY-ZIELONY [PRZEWÓD JASNOZIELONY-CZERWONY] 7....
Elektryczne szyby — opis ogólny
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. PRZEKAŹNIK SZYBY ELEKTRYCZNEJ 2. SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW/PRZEKAŹNIKÓW POD TABLICĄ...
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. PRZEKAŹNIK SZYBY ELEKTRYCZNEJ 2. SKRZYNKA BEZPIECZNIKÓW/PRZEKAŹNIKÓW POD TABLICĄ...
Elektryczne szyby – rozwiązywanie problemów
Uwaga: Liczby w tabeli wskazują kolejność rozwiązywania problemów.
Uwaga: Liczby w tabeli wskazują kolejność rozwiązywania problemów.
Resetowanie sterownika podnośników szyb
Resetowanie sterownika podnośnika szyb jest wymagane w następujących przypadkach: Zasilanie akumulatorowe zostało przerwane. Utrata zasilania na skutek przepalenia obu bezpieczników nr 52 (20 A) i nr 4 (7,5 A). Otwarty...
Resetowanie sterownika podnośnika szyb jest wymagane w następujących przypadkach: Zasilanie akumulatorowe zostało przerwane. Utrata zasilania na skutek przepalenia obu bezpieczników nr 52 (20 A) i nr 4 (7,5 A). Otwarty...
Testowanie głównego włącznika podnośnika szyb
1. Wyjmij kieszeń w podłokietniku. 2. Odłącz 14-pinowe złącze od głównego włącznika podnośnika szyb. 1. Główny wyłącznik podnośnika szyb Przełącznik sterownika: Przełącznik sterownika jest zintegrowany z jednostką...
1. Wyjmij kieszeń w podłokietniku. 2. Odłącz 14-pinowe złącze od głównego włącznika podnośnika szyb. 1. Główny wyłącznik podnośnika szyb Przełącznik sterownika: Przełącznik sterownika jest zintegrowany z jednostką...
Testowanie na wejściu głównego wyłącznika podnośnika szyb
Uwaga: Jednostka sterująca jest wbudowana w główny włącznik podnośnika szyb i steruje tylko działaniem szyb w drzwiach kierowcy. 1. Wymontuj główny włącznik podnośnika szyb i kieszeń w podłokietniku na panelu drzwi. 2....
Uwaga: Jednostka sterująca jest wbudowana w główny włącznik podnośnika szyb i steruje tylko działaniem szyb w drzwiach kierowcy. 1. Wymontuj główny włącznik podnośnika szyb i kieszeń w podłokietniku na panelu drzwi. 2....
Testowanie silnika podnośnika szyby kierowcy
Testowanie silnika 1. Zdemontuj panel drzwi kierowcy i odłącz wszystkie złącza. 2. Odłącz 6-stykowe złącze od silnika podnośnika szyby. Ostrzeżenie! Gdy silnik przestanie się obracać, natychmiast odłącz jeden przewód....
Testowanie silnika 1. Zdemontuj panel drzwi kierowcy i odłącz wszystkie złącza. 2. Odłącz 6-stykowe złącze od silnika podnośnika szyby. Ostrzeżenie! Gdy silnik przestanie się obracać, natychmiast odłącz jeden przewód....
Testowanie wyłącznika podnośnika szyb pasażera
1. Wyjmij kieszeń z podłokietnika. 2. Odłącz 5-pinowe złącze, a następnie wykręć śruby mocujące z przełącznika. 3. Sprawdź ciągłość styków we wszystkich pozycjach wyłącznika zgodnie z tabelą.
1. Wyjmij kieszeń z podłokietnika. 2. Odłącz 5-pinowe złącze, a następnie wykręć śruby mocujące z przełącznika. 3. Sprawdź ciągłość styków we wszystkich pozycjach wyłącznika zgodnie z tabelą.
Testowanie silnika podnośnika szyby pasażera
1. Zdemontuj panel drzwi po stronie pasażera i odłącz wszystkie złącza. 2. Odłącz 6-stykowe złącze od silnika podnośnika szyby. Ostrzeżenie! Gdy silnik przestanie się obracać, natychmiast odłącz jeden przewód. 3....
1. Zdemontuj panel drzwi po stronie pasażera i odłącz wszystkie złącza. 2. Odłącz 6-stykowe złącze od silnika podnośnika szyby. Ostrzeżenie! Gdy silnik przestanie się obracać, natychmiast odłącz jeden przewód. 3....
Zamki do drzwi elektryczne – opis ogólny
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. PRZYCISK ODBLOKOWANIA 2. NADAJNIK 3. PRZYCISK BLOKOWANIA 4. NAPĘD ZAMKA TYLNYCH...
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. PRZYCISK ODBLOKOWANIA 2. NADAJNIK 3. PRZYCISK BLOKOWANIA 4. NAPĘD ZAMKA TYLNYCH...
Elektryczne zamki do drzwi — testowanie
Testowanie na wejściu centrali (bez zdalnego zamykania drzwi) 1. Wyjąć dolną kieszeń po stronie kierowcy (patrz rozdz. " Ciało "). 2. Odłącz 6-pinowe złącze od jednostki sterującej. 3. Sprawdź styki złącza i gniazda,...
Testowanie na wejściu centrali (bez zdalnego zamykania drzwi) 1. Wyjąć dolną kieszeń po stronie kierowcy (patrz rozdz. " Ciało "). 2. Odłącz 6-pinowe złącze od jednostki sterującej. 3. Sprawdź styki złącza i gniazda,...
Odszraniacz tylnej szyby
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. Przełącznik odmrażania tylnej szyby 2. Odszraniacz tylnej szyby ( patrz poniżej )...
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. Przełącznik odmrażania tylnej szyby 2. Odszraniacz tylnej szyby ( patrz poniżej )...
Lusterka elektryczne – opis i weryfikacja
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; układ w modelach z kierownicą po prawej stronie jest symetryczny. 1. Lustro elektryczne 2. Przełącznik zasilania lusterka Kontrola funkcjonalności 1....
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; układ w modelach z kierownicą po prawej stronie jest symetryczny. 1. Lustro elektryczne 2. Przełącznik zasilania lusterka Kontrola funkcjonalności 1....
Sygnał dźwiękowy – opis i weryfikacja
W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i...
W tym obszarze znajdują się elementy dodatkowego systemu przytrzymującego (SRS). Przed przystąpieniem do jakichkolwiek napraw lub konserwacji należy zapoznać się z lokalizacją podzespołów SRS, środkami ostrożności i...
Testowanie zapalniczki
1. Zdemontuj środkową część tablicy rozdzielczej (patrz rozdz. " Ciało "). 2. Zdejmij panel radia. 3. Odłącz 2-pinowe złącze od zapalniczki. 4. Sprawdź styki złącza, aby upewnić się, że mają dobry styk. Jeśli styki są...
1. Zdemontuj środkową część tablicy rozdzielczej (patrz rozdz. " Ciało "). 2. Zdejmij panel radia. 3. Odłącz 2-pinowe złącze od zapalniczki. 4. Sprawdź styki złącza, aby upewnić się, że mają dobry styk. Jeśli styki są...
Środki i podkładki do czyszczenia szkła — opis i badanie
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. SILNIK SPRYSKIWACZA TYLNEJ SZYBY 2. RURKA SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ RURKA...
Uwaga: Zdjęcie przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; umiejscowienie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest podobne. 1. SILNIK SPRYSKIWACZA TYLNEJ SZYBY 2. RURKA SPRYSKIWACZA SZYBY PRZEDNIEJ RURKA...
Wymiana zbiorniczka spryskiwacza szyby przedniej
1. Zdemontuj lewy przedni błotnik wewnętrzny. 2. Zdejmij szyjkę wlewu zbiornika. 3. Odkręcić trzy śruby mocujące ze zbiorniczka spryskiwacza. 1. NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA 2. ZBIORNIK Z PŁYNEM DO MYCIA 3. 6x1,0 mm, 9,8 Nm...
1. Zdemontuj lewy przedni błotnik wewnętrzny. 2. Zdejmij szyjkę wlewu zbiornika. 3. Odkręcić trzy śruby mocujące ze zbiorniczka spryskiwacza. 1. NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA 2. ZBIORNIK Z PŁYNEM DO MYCIA 3. 6x1,0 mm, 9,8 Nm...
Wymiana rurek spryskiwaczy
1. Zdemontuj przedni zderzak. 2. Zdemontuj lewy przedni błotnik wewnętrzny. 3. Odłącz 2-pinowe złącza i węże od silników spryskiwaczy. 4. Odkręcić trzy śruby mocujące i wyjąć zbiornik spryskiwacza. 5. Wymontuj dysze...
1. Zdemontuj przedni zderzak. 2. Zdemontuj lewy przedni błotnik wewnętrzny. 3. Odłącz 2-pinowe złącza i węże od silników spryskiwaczy. 4. Odkręcić trzy śruby mocujące i wyjąć zbiornik spryskiwacza. 5. Wymontuj dysze...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa i sterowanie
- Układ zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe i kardan
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne

