2. Usuń wszelkie zanieczyszczenia i olej z powierzchni uszczelniających. Nałóż uszczelniacz (08C70-K0234M) na powierzchnię uszczelniającą. Aby zapobiec wyciekaniu oleju, należy uszczelnić otwory na śruby na całym ich obwodzie.
Notatka:
- Jeżeli od nałożenia środka uszczelniającego minęło więcej niż 5 minut, należy nałożyć go ponownie i ponownie złożyć skrzynię korbową.
- Po montażu należy odczekać co najmniej 20 minut, aż uszczelniacz wyschnie, zanim napełni się mechanizm różnicowy płynem.
3. Zamontuj zespół obudowy mechanizmu różnicowego (A), a następnie dokręć sześć śrub mocujących na krzyż w kilku przejściach.
4. Zamontuj uszczelki.