2. Zdejmij tłumik.
3. Zaznacz kołnierz łączący i wał napędowy i odłącz je.
4. Wykręć 7 śrub mocujących tylnego wspornika mechanizmu różnicowego A/izolatora gumowego A.
5. Podnieś zespół tylnego mechanizmu różnicowego i zdejmij lewe i prawe gumowe mocowania mechanizmu różnicowego oraz wspornik tylnego mechanizmu różnicowego B.
6. Ostrożnie, nie uszkadzając uszczelnienia mechanizmu różnicowego, odblokuj śrubokrętem pierścienie zaciskowe lewego i prawego wału napędowego.
7. Nieznacznie opuść tylny mechanizm różnicowy i odłącz przewód odpowietrzający od nadwozia.
8. Wyciągnij lewy i prawy półoś napędową i opuść tylny mechanizm różnicowy.
9. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Mocno zamocuj rurkę odpowietrzającą.
- Uważaj, aby nie uszkodzić uszczelnień mechanizmu różnicowego podczas montażu wałków napędowych.
- Podłącz do wału kardana zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu.
- Wlać wymaganą ilość oleju.