2. Wymontuj tłumik.
3. Zaznacz kołnierz łączący i wał napędowy i rozłącz je.
4. Odkręcić 7 śrub mocujących wspornik tylnego mechanizmu różnicowego A/izolator gumowy A.
5. Podeprzyj zespół tylnego mechanizmu różnicowego za pomocą podnośnika i zdejmij lewe i prawe gumowe mocowania mechanizmu różnicowego oraz tylny wspornik mechanizmu różnicowego B.
6. Ostrożnie, nie uszkadzając uszczelnienia mechanizmu różnicowego, za pomocą śrubokręta odblokuj zaciski pierścieniowe lewego i prawego półosi.
7. Obniż nieco tylny mechanizm różnicowy i odłącz rurę odpowietrzającą od nadwozia.
8. Wyciągnij lewy i prawy wał napędowy i opuść tylny mechanizm różnicowy.
9. Zamontuj w odwrotnej kolejności do demontażu.
- Dokładnie podłącz rurkę odpowietrzającą.
- Podczas montażu wałów napędowych należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić uszczelek mechanizmu różnicowego.
- Połączyć z wałem napędowym zgodnie z oznaczeniami wykonanymi podczas demontażu.
- Wlać wymaganą ilość oleju.
Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: hondabook.ru