Зняття натискного диска та веденого диска зчеплення
1. Перевірте висоту вершин діафрагмової пружини за допомогою індикатора (А). Якщо висота перевищує допустиму межу, замініть натискний диск.

| Стандарт (новий) | 0,6 мм |
| Межа | 0,8 мм |
2. Встановіть спецінструмент, як показано на малюнку.

3. Щоб уникнути короблення, відкрутіть кріпильні болти (А) натискного диска хрест-навхрест у декілька проходів, потім зніміть натискний диск (В).

4. Перевірте, чи немає зносу, тріщин та підгоряння на поверхні натискного диска (А).
5. Перевірте, чи немає зносу вершин діафрагмової пружини (В) на ділянці зіткнення з вичавним підшипником.

6. Перевірте, чи немає короблення на поверхні натискного диска за допомогою лінійки (А) та щупа (В). Вимірюйте поперек натискного диска (С). Якщо короблення перевищує допустиму межу, замініть натискний диск.

| Стандарт (новий) | 0,03 мм |
| Межа | 0,15 мм |
7. Зніміть диск зчеплення за допомогою спецінструменту.

8. Перевірте, чи немає фрикційної накладки веденого диска зчеплення слідів пробуксовки чи масла. Якщо диск зчеплення обгорів, почорнів або замаслений, замініть його.
9. Виміряйте товщину диска зчеплення. Якщо товщина менша за допустиму межу, замініть ведений диск зчеплення.

| Стандарт (новий) | 8,7-9,3 мм |
| Межа | 6,0 мм |
10. Виміряйте відстань між поверхнею (А) фрикційного матеріалу та заклепкою (В) з обох боків. Якщо товщина менша за допустиму межу, замініть ведений диск зчеплення.
| Стандарт (новий) | 1,65-2,25 мм |
| Межа | 0,7 мм |

[Інформація отримана з цього джерела: www.HondaBook.ru]
