Notatka:
- Podczas demontażu skrzyni biegów oczyść i nasmaruj powierzchnię ślizgową łożyska oporowego.
- Podczas usuwania elementów oznaczonych gwiazdką (*), wymagane jest odpowietrzenie układu sprzęgła hydraulicznego (patrz poniżej).
- Sprawdź węże pod kątem uszkodzeń, wycieków, niedrożności i zagięć.
- Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; położenie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest symetryczne.
1. Kod PIN, wymień.
2. KOŁEK PEDAŁU
3. "PRZEWÓD SPRZĘGŁA", 19 Nm (1,9 kgf/m)
4. ZBIORNIK
5. 6x1,0mm, 9,8Nm (1,0 kgf/m)
6. "WĄŻ ZBIORNIKA"
7. "POMPA SPRZĘGŁA"
8. "PRZEWÓD SPRZĘGŁA", 15 Nm (1,5 kgf/m)
9. 12x1,0 mm, 103 Nm (10,5 kgf/m)
10. KOŁO ZAMACHOWE
11. TARCZA CIŚNIENIOWA
12. 8x1,25mm, 25Nm (2,6 kgf/m)
13. "POCHYLENIE SPRZĘGŁA
14. 8x1,25mm, 22Nm (2,2 kgf/m)
15. "PRZEWÓD SPRZĘGŁA", 15 Nm (1,5 kgf/m)
16. SKRZYNIA BIEGÓW
17. ŁOŻYSKO ZWALNIAJĄCE
18. TARCZKA SPRZĘGŁA
19. "PRZEWÓD SPRZĘGŁA"
20,6 x 1,0 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m)
21. "PRZEWÓD SPRZĘGŁA", 24 Nm (2,4 kgf/m)
22.8x1,25mm, 13Nm (1,3 kgf/m)
23. PEDAŁ SPRZĘGŁA