2. Wyjmij widełki zwalniające (C) z obudowy sprzęgła (B), ściskając sprężynę mocującą widełki zwalniające (D) za pomocą szczypiec. Wyjmij łożysko wyciskowe (E).
3. Sprawdź luz łożyska oporowego, obracając je ręcznie. Jeżeli luz jest zbyt duży, należy wymienić łożysko na nowe.
Uwaga: Łożysko oporowe jest wypełnione smarem. Nie myć w rozpuszczalniku.
4. Nałóż smar mocznikowy UM264 (41211-PY5-305) na widełkach zwalniających (A), osi widełek zwalniających (B), łożysku zwalniającym (C) i prowadnicy łożyska zwalniającego (D) w zacieniowanych obszarach.
5. Po wsunięciu widełek zwalniających pomiędzy zatrzaski łożyska zwalniającego, zamontuj łożysko zwalniające na wałku wtórnym, wkładając widełki zwalniające przez otwór w obudowie sprzęgła.
6. Wyrównaj uchwyt widełek zwalniających z osią widełek zwalniających, a następnie umieść widełki zwalniające na osi widełek zwalniających bez przechylania.
7. Załóż pokrywę (E) na widełki zwalniające; upewnij się, że osłona uszczelnia widełki wysprzęglające i obudowę sprzęgła.
8. Przesuń widełki zwalniające (A) w prawo i w lewo, upewniając się, że ściśle przylegają do łożyska zwalniającego (B) i że łożysko zwalniające obraca się płynnie.
