1. W przypadku zimnego silnika należy odkręcić czujnik ciśnienia oleju i w jego miejsce wkręcić sprawdzony manometr.
2. Zmierzyć ciśnienie oleju na biegu jałowym i przy prędkościach podanych w Danych Technicznych (w tym celu należy podłączyć obrotomierz), porównaj zmierzone wartości z wartościami wzorcowymi. Sprawdź ciśnienie na zimnym i ciepłym silniku.
3. Jeżeli ciśnienie jest niskie, porównaj jego wartość dla zimnego silnika z wartością standardową. Jeżeli ciśnienie oleju w zimnym silniku jest wyższe od normalnego, a w ciepłym silniku jest niższe od normalnego, oznacza to, że silnik został napełniony olejem, którego lepkość nie jest zgodna z zalecaną. Wymień olej i ponownie sprawdź ciśnienie. Niskie ciśnienie oleju świadczy o zużyciu części silnika lub uszkodzonej pompie olejowej.
Pomiar ciśnienia oleju (Honda CR-V 1)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Dane techniczne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ wydechowy
- Układ paliwowy
- Zarządzanie silnikiem
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Tylny mechanizm różnicowy
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Przegląd silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wyposażenie elektryczne silnika
- System sterowania
- System paliwowy
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Transmisja
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Ciało i wnętrze
- Serwis karoserii
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
