Kolejność demontażu silnika została omówiona powyżej w danym rozdziale. Podczas demontażu silnika należy wskazać kolejność wstępnej instalacji oraz orientację zdemontowanych elementów, zespołów, przewodów i węży. Uwaga ta dotyczy zwłaszcza szczegółów mechanizmu dystrybucji gazu dwuwałowego (Silniki DOHC) - wałki rozrządu i popychacze zaworów dolotowych i wydechowych, które często nie różnią się wyglądem. Przed demontażem przygotuj niezbędne narzędzia i osprzęt. Demontaż zdemontowanego silnika rozpoczyna się od wyjęcia głowicy cylindrów (procedura usuwania omówiona powyżej) oraz sprawdzenie stanu części mechanizmu dystrybucji gazu.