1. La un motor rece, deșurubați comutatorul de presiune al uleiului și înșurubați un manometru verificat.
2. Măsurați presiunea uleiului la ralanti și la turația indicată în Date tehnice (Pentru a face acest lucru, conectați un turometru), comparați valorile măsurate cu valorile standard. Verificați presiunea la un motor rece și cald.
3. Dacă presiunea este scăzută, atunci comparați valoarea acesteia pentru un motor rece cu cel standard. Dacă presiunea uleiului la un motor rece este peste normal, iar la un motor cald este sub normal, atunci motorul este umplut cu ulei care nu îndeplinește vâscozitatea recomandată. Schimbați uleiul și verificați din nou presiunea. Presiunea scăzută a uleiului indică piese uzate ale motorului sau o pompă de ulei defectă.