1. На холодному двигуні викрутіть датчик тиску масла і вверніть замість нього повірений манометр.
2. Виміряйте тиск масла на холостому ходу та на оборотах, зазначених у Технічних даних (для цього слід підключити тахометр), порівняйте вимірювані значення з нормативними. Перевірте тиск на холодному та прогрітому двигуні.
3. Якщо тиск низький, порівняйте його величину для холодного двигуна з нормативною. Якщо тиск масла на холодному двигуні вищий за норму, а на прогрітому - нижче за норму, то в двигун залито масло, що не відповідає рекомендованому по в'язкості. Змініть олію і знову перевірте тиск. Низький тиск масла вказує на зношування деталей двигуна або на несправність масляного насоса.