HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Fit 1 (2001-2008)

Kolektor dolotowy (Honda Fit 1)

  • Główna
  • Honda Fit
  • 1 (2001-2008)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Kolektor dolotowy
0
Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊

Wyjmowanie



1. Zdejmij ozdobną osłonę głowicy cylindrów.

2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.

3. Odłącz wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.

A - wąż powietrzny,

A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.


4. Poluzuj przeciwnakrętkę i zdejmij linkę gazu.

5. Odłącz element ustalający wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.

A - wąż obejściowy płynu chłodzącego,

A - wąż obejściowy płynu chłodzącego,
B - element ustalający.


6. Odłącz wąż układu odzyskiwania oparów paliwa.

6. Odłącz wąż układu odzyskiwania oparów paliwa.


7. Zdemontuj korpus przepustnicy.



7. Zdemontuj korpus przepustnicy.


8. Odłączyć węże obejściowe płynu chłodzącego (płyn chłodzący został spuszczony).

8. Odłączyć węże obejściowe płynu chłodzącego…


9. Odłącz złącza i wiązki przewodów, zaciski i stojak od kolektora dolotowego.
  • Złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
  • Złącze czujnika położenia przepustnicy.
  • Złącze RACV.
  • Złącze zaworu elektropneumatycznego układu odzyskiwania oparów paliwa.

10. Wymontuj rozpórkę kolektora dolotowego, kolektor dolotowy i płytkę zaworu recyrkulacji.

A - stój,

A - stój,
B - kolektor dolotowy,
C - płyta zaworowa do systemów recyrkulacji.





Instalacja



1. Zamontuj nową uszczelkę, o-ringi, płytkę zaworu recyrkulacji i kolektor dolotowy.

2. Zamontuj kolumnę kolektora dolotowego i dokręć śruby.

A - uszczelka,

A - uszczelka,
B - Uszczelka typu O-ring,
C - płytka zaworowa układu recyrkulacji,
D - kolektor dolotowy,
E, F - śruba.


3. Podłącz wąż obejściowy płynu chłodzącego.

4. Zamontuj nową uszczelkę i korpus przepustnicy.

5. Podłączyć wąż układu odprowadzania par, wąż podciśnieniowy i wąż wentylacji skrzyni korbowej.

6. Podłącz zacisk wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.

6. Podłącz zacisk wiązki przewodów i wąż…


7. Zamontuj linkę przepustnicy.

8. Podłączyć wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.

A - wąż powietrzny,

A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.


Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego.

Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego.
1 - kolektor dolotowy,
2, 5, 10 - uszczelka pierścieniowa,
3 - dopasowanie,
4 - czujnik ciśnienia bezwzględnego dolotowego,
6 - korpus przepustnicy,
7 - rozpórka kolektora dolotowego,
8 - uszczelka,
9 - płytka zaworowa układu recyrkulacji (EGR).


9. Zamontuj obudowę filtra powietrza.



10. Zamontuj ozdobną osłonę głowicy cylindrów.

11. Napełnij płynem chłodzącym, upewnij się, że nie ma korków parowych.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Varwara Wierieszczagina
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Fit 1: Naprawa silnika
Następny ▶

Montaż miski olejowej
Montaż wału korbowego
Instalowanie tłoków
Sprawdzanie śrub korbowodu
Sprawdzanie i wymiana pierścieni tłokowych
Kolektor wydechowy
Rura wydechowa i tłumik
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Honda Accord 3 (1985-1989)
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie Honda Civic 3 i 4 (1983-1991)
Kolektor dolotowy (modele CR-V) Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 10 ?

       



Fit 1 (2001-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wtrysku i zasilania
  • System sterowania
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wariator (CVT)
  • Wały napędowe i skrzynia biegów
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Grzejnik i klimatyzator
  • System bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne (od 06.2001)
  • Schematy elektryczne (od 06.2004)
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.