Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Zdejmij ozdobną osłonę głowicy cylindrów.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
3. Odłącz wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.
4. Poluzuj przeciwnakrętkę i zdejmij linkę gazu.
5. Odłącz element ustalający wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.
A - wąż obejściowy płynu chłodzącego,
B - element ustalający.
6. Odłącz wąż układu odzyskiwania oparów paliwa.
7. Zdemontuj korpus przepustnicy.
8. Odłączyć węże obejściowe płynu chłodzącego (płyn chłodzący został spuszczony).
9. Odłącz złącza i wiązki przewodów, zaciski i stojak od kolektora dolotowego.
- Złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
- Złącze czujnika położenia przepustnicy.
- Złącze RACV.
- Złącze zaworu elektropneumatycznego układu odzyskiwania oparów paliwa.
10. Wymontuj rozpórkę kolektora dolotowego, kolektor dolotowy i płytkę zaworu recyrkulacji.
A - stój,
B - kolektor dolotowy,
C - płyta zaworowa do systemów recyrkulacji.
Instalacja
1. Zamontuj nową uszczelkę, o-ringi, płytkę zaworu recyrkulacji i kolektor dolotowy.
2. Zamontuj kolumnę kolektora dolotowego i dokręć śruby.
A - uszczelka,
B - Uszczelka typu O-ring,
C - płytka zaworowa układu recyrkulacji,
D - kolektor dolotowy,
E, F - śruba.
3. Podłącz wąż obejściowy płynu chłodzącego.
4. Zamontuj nową uszczelkę i korpus przepustnicy.
5. Podłączyć wąż układu odprowadzania par, wąż podciśnieniowy i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
6. Podłącz zacisk wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.
7. Zamontuj linkę przepustnicy.
8. Podłączyć wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.
Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego.
1 - kolektor dolotowy,
2, 5, 10 - uszczelka pierścieniowa,
3 - dopasowanie,
4 - czujnik ciśnienia bezwzględnego dolotowego,
6 - korpus przepustnicy,
7 - rozpórka kolektora dolotowego,
8 - uszczelka,
9 - płytka zaworowa układu recyrkulacji (EGR).
9. Zamontuj obudowę filtra powietrza.
10. Zamontuj ozdobną osłonę głowicy cylindrów.
11. Napełnij płynem chłodzącym, upewnij się, że nie ma korków parowych.