Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Wyjmowanie
1. Zdejmij ozdobną osłonę głowicy cylindrów.
2. Zdejmij obudowę filtra powietrza.
3. Odłącz wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.
4. Poluzuj przeciwnakrętkę i zdejmij linkę gazu.
5. Odłącz element ustalający wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.
A - wąż obejściowy płynu chłodzącego,
B - element ustalający.
6. Odłącz wąż układu odzyskiwania oparów paliwa.
7. Zdemontuj korpus przepustnicy.
8. Odłączyć węże obejściowe płynu chłodzącego (płyn chłodzący został spuszczony).
9. Odłącz złącza i wiązki przewodów, zaciski i stojak od kolektora dolotowego.
- Złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym.
- Złącze czujnika położenia przepustnicy.
- Złącze RACV.
- Złącze zaworu elektropneumatycznego układu odzyskiwania oparów paliwa.
10. Wymontuj rozpórkę kolektora dolotowego, kolektor dolotowy i płytkę zaworu recyrkulacji.
A - stój,
B - kolektor dolotowy,
C - płyta zaworowa do systemów recyrkulacji.
Instalacja
1. Zamontuj nową uszczelkę, o-ringi, płytkę zaworu recyrkulacji i kolektor dolotowy.
2. Zamontuj kolumnę kolektora dolotowego i dokręć śruby.
A - uszczelka,
B - Uszczelka typu O-ring,
C - płytka zaworowa układu recyrkulacji,
D - kolektor dolotowy,
E, F - śruba.
3. Podłącz wąż obejściowy płynu chłodzącego.
4. Zamontuj nową uszczelkę i korpus przepustnicy.
5. Podłączyć wąż układu odprowadzania par, wąż podciśnieniowy i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
6. Podłącz zacisk wiązki przewodów i wąż obejściowy płynu chłodzącego.
7. Zamontuj linkę przepustnicy.
8. Podłączyć wąż powietrza, wąż podciśnienia i wąż wentylacji skrzyni korbowej.
A - wąż powietrzny,
B - wąż podciśnieniowy,
C - wąż układu wentylacji skrzyni korbowej.
Wyjmowanie i instalacja kolektora dolotowego.
1 - kolektor dolotowy,
2, 5, 10 - uszczelka pierścieniowa,
3 - dopasowanie,
4 - czujnik ciśnienia bezwzględnego dolotowego,
6 - korpus przepustnicy,
7 - rozpórka kolektora dolotowego,
8 - uszczelka,
9 - płytka zaworowa układu recyrkulacji (EGR).
9. Zamontuj obudowę filtra powietrza.
10. Zamontuj ozdobną osłonę głowicy cylindrów.
11. Napełnij płynem chłodzącym, upewnij się, że nie ma korków parowych.
(Sprawdź oryginalne źródło na stronie internetowej: hondabook)