Lokalizacja AT i powiązanych z nim elementów w komorze silnika samochodu (widok z dołu)
1 - Wzmacniacz jednostki napędowej; 2 - Rama pomocnicza; 3 - Linka zmiany biegów; 4 - Uchwyt kabla przełącznika; 5 - Osłona linki zmiany biegów
Modele 4-cylindrowe mogą być wyposażone zarówno w 5-biegową manualną skrzynię biegów, jak i automatyczną skrzynię biegów (NA). Wszystkie modele V6 są wyposażone w 4-biegową przekładnię AT.
Stosowane w samochodach Honda Accord AT mają 4-biegową konstrukcję z elektronicznym sterowaniem. Aby uzupełnić modele 4-cylindrowe, zastosowano przekładnie typu VAHA; w modelu V6 zainstalowano AT V7XA. Umiejscowienie AT i związanych z nim elementów w komorze silnika samochodu pokazano na załączonej ilustracji. Numer skrzyni biegów jest wybity na platformie wykonanej na bocznej powierzchni skrzyni korbowej.
Ze względu na złożoność konstrukcji AT, brak bezpłatnej sprzedaży wymiennych elementów wewnętrznych oraz konieczność użycia specjalnego wyposażenia, autorzy tego przewodnika nie zalecają właścicielom samochodów samodzielnego remontu skrzyni biegów. W niniejszym rozdziale omówiono jedynie procedury diagnozowania typowych usterek przekładni, jej bieżącą konserwację, regulację, demontaż i montaż.
Czasami w przypadku poważnej awarii rozsądniej i łatwiej jest wymienić skrzynię biegów niż tracić czas i pieniądze na odbudowę nieudanego zespołu. Niezależnie od wybranej metody wprowadzenia uszkodzonego AT do eksploatacji, samodzielna realizacja jego usunięcia i instalacji pomoże znacznie obniżyć koszty (najpierw upewnij się, że skrzynia biegów naprawdę wymaga regeneracji).