Розташування АТ та супутніх їй компонентів у руховому відсіку автомобіля (вид знизу)
1 - Підсилювач силового агрегату; 2 - Підрамник; 3 - Трос приводу перемикання передач; 4 - Утримувач тросу перемикання; 5 - Кришка троса приводу перемикання
У комплектацію 4-циліндрових моделей може входити 5-ступінчаста РКПП, так і автоматична трансмісія (АТ). Всі моделі V6 обладнані 4-ступінчастою АТ.
Використовувані на автомобілях Honda Accord АТ мають 4-ступінчасту конструкцію з електронним керуванням. Для комплектації 4-циліндрових моделей використовують трансмісії типу ВАХА, на моделі V6 встановлюється АТ В7ХА. Розміщення АТ та супутніх їй компонентів у руховому відсіку автомобіля представлено на супровідній ілюстрації. Номер трансмісії вибивається на проточеній на бічній поверхні картера майданчику.
Зважаючи на складність конструкції АТ, відсутність у вільному продажу змінних внутрішніх компонентів та необхідність використання спеціального обладнання, укладачі цього Посібника не рекомендують власникам автомобілів виконувати капітальний ремонт трансмісії власними силами. У цьому Розділі розглянуті лише процедури діагностики загальних відмов трансмісії, її поточного обслуговування, регулювань, зняття та встановлення.
Іноді, у разі серйозної поломки, розумніше і простіше замінити трансмісію, ніж витрачати час і кошти на відновлення збірки, що вийшла з ладу. Незалежно від обраного способу введення АТ, що відмовила в дію, самостійне виконання її зняття та установки допоможуть значною мірою скоротити витрати (передусім переконайтеся, що трансмісія дійсно потребує відновлювального ремонту).
[Текст статті доступний на сайті: HONDABOOK]