Локација АТ-а и његових сродних компоненти у моторном простору аутомобила (одоздо)
1 - Појачало јединице за напајање; 2 - Подоквир; 3 - Кабл за мењач; 4 - Држач кабла прекидача; 5 - Поклопац кабла мењача
Модели са 4 цилиндра могу бити опремљени и 5-степеним ручним мењачем и аутоматским мењачем (АТ). Сви V6 модели су опремљени са 4-брзинским АТ.
Користе се на аутомобилима Хонда Аццорд АТ имају дизајн са 4 брзине са електронском контролом. За комплетирање модела са 4 цилиндра користе се мењачи типа ВАХА; на моделу V6 је инсталиран АТ В7КСА. Постављање АТ-а и његових сродних компоненти у моторном простору аутомобила приказано је на пратећој илустрацији. Број преноса је утиснут на платформи машински обрађеној на бочној површини картера.
Због сложености дизајна АТ, недостатка слободне продаје заменљивих унутрашњих компоненти и потребе за употребом посебне опреме, састављачи овог Водича не препоручују власницима аутомобила да сами ремонтују пренос. Ово поглавље покрива само процедуре за дијагностиковање уобичајених кварова у преносу, његово тренутно одржавање, подешавања, уклањање и инсталацију.
Понекад је, у случају озбиљног квара, мудрије и лакше заменити мењач него трошити време и новац на обнову неуспелог склопа. Без обзира на изабрани метод увођења неуспелог АТ-а у рад, независна имплементација његовог уклањања и инсталирања ће помоћи да се значајно смање трошкови (прво се уверите да је трансмисија заиста потребна поправка).