Umiestnenie AT a jeho súvisiacich komponentov v motorovom priestore automobilu (pohľad zdola)
1 - Zosilňovač výkonovej jednotky; 2 - Pomocný rám; 3 - Kábel radenia prevodových stupňov; 4 - Držiak kábla spínača; 5 - Kryt lanka radenia
4-valcové modely môžu byť vybavené 5-stupňovou manuálnou prevodovkou aj automatickou prevodovkou (AT). Všetky modely V6 sú vybavené 4-rýchlostným AT.
Používa sa na autách Honda Accord AT majú 4-rýchlostnú konštrukciu s elektronickým ovládaním. Na dokončenie 4-valcových modelov sa používajú prevodovky typu VAHA, na modeli V6 je inštalovaný AT V7XA. Umiestnenie AT a jeho súvisiacich komponentov v motorovom priestore automobilu je znázornené na priloženom obrázku. Číslo prevodovky je vyrazené na plošine obrobenej na bočnom povrchu kľukovej skrine.
Z dôvodu zložitosti konštrukcie AT, nedostatku voľného predaja vymeniteľných vnútorných komponentov a potreby použitia špeciálneho vybavenia zostavovatelia tejto príručky neodporúčajú majiteľom automobilov, aby si sami prerobili prevodovku. Táto kapitola sa zaoberá len postupmi diagnostiky bežných porúch prevodovky, jej aktuálnej údržby, úprav, demontáže a inštalácie.
Niekedy je v prípade vážnej poruchy múdrejšie a jednoduchšie vymeniť prevodovku, ako míňať čas a peniaze na prestavbu nepodarenej zostavy. Nezávislá realizácia jeho odstránenia a inštalácie pomôže bez ohľadu na zvolený spôsob uvedenia neúspešného AT do prevádzky výrazne znížiť náklady (najprv sa uistite, že prevodovka naozaj potrebuje rekonštrukciu).