Badanie
1. Dostęp do złącza przewodów elektrycznych wyłącznika czujnikowego jest możliwy z komory silnika.

2. Odłącz 10-pinowe złącze przełącznika położenia skrzyni biegów.

3. Sprawdź złącze, aby upewnić się, że stany przełącznika czujnika odpowiadają mapie przewodności. Przesuwaj dźwignię zmiany biegów na zmianę w każdą pozycję.
4. Jeżeli wyniki testu są negatywne, wyreguluj przełącznik czujnikowy. Jeżeli nie można wyregulować przełącznika czujnika, należy go wymienić.
Modyfikacja
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N" i poluzuj nakrętki mocujące czujnik-przełącznik.

2. Odłącz złącze 10-pinowe i podłącz omomierz do zacisków 1 i 3.
3. Zdejmij pokrywę i lekko poluzuj śruby mocujące przełącznik czujnika. Ustaw przełącznik czujnika w pozycji "N" - powinno być słyszalne kliknięcie, a omomierz zarejestruje pojawienie się przewodności.
4. Dokręcić śruby mocujące, założyć pokrywę i podłączyć złącze.
Wymiana
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.

2. Odłącz złącze 10-pinowe. Wymontować śrubę mocującą wiązkę przewodów.
3. Przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "N".
4. Zdejmij pokrywę czujnika położenia AT, następnie odkręć śruby mocujące czujnik położenia AT.
![]() |
![]() |

5. Przesuń nowy czujnik w położenie odpowiadające położeniu "N", upewnij się, że dźwignia zmiany biegów również znajduje się w położeniu "N".

6. Umieścić czujnik-przełącznik na osi sterującej i upewniając się, że pozostaje w pozycji "N", dokręcić śruby mocujące.
7. Podłącz przewody elektryczne, zabezpiecz wiązkę i załóż pokrywę.
8. Upewnij się, że silnik uruchamia się tylko w położeniach "N" i "P" dźwigni zmiany biegów.
[Oryginalny tekst artykułu znajduje się na stronie internetowej: www.HondaBook.ru]


