Spis treści: Wyjmowanie ⇊ Instalacja ⇊
Uwaga! Układ klimatyzacji znajduje się stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów chłodniczych ani nie usuwaj żadnych elementów systemu bez ich uprzedniego rozładowania. Rozładowanie układu klimatyzacji powinien przeprowadzić doświadczony specjalista w warsztacie samochodowym. Odłączając przewody chłodnicze, pamiętaj o założeniu okularów ochronnych!
Podczas wymiany elementów układu klimatyzacji wymagana będzie pewna ilość zamiennego oleju chłodniczego, aby wypełnić objętość nowego urządzenia. Stosować wyłącznie olej odpowiedni do stosowania w układach R-134a (uważnie zapoznaj się z etykietą na pojemniku).
Sprężarka A/V nie jest elementem podlegającym naprawie i w przypadku awarii należy ją wymienić wraz ze odbiornikiem-osuszaczem.
Wyjmowanie
1. Rozładuj układ klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz poprawną kombinację, aby aktywować system audio!
3. Zaciągnij hamulec postojowy i podeprzyj tylne koła klinami. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach.
4. Zdejmij pasek napędowy (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).
5. W modelach V6 wymontuj generator (patrz rozdz Wyposażenie elektryczne silnika) i wentylator skraplacza K/V z obudową (patrz rozdz Sprawdzenie stanu wentylatorów układu chłodzenia i ich obwodów przełączających; wymiana wentylatora).
6. Odłącz przewody elektryczne od sprzęgła sprężarki.
7. Odłącz przewody chłodnicze od sprężarki. Natychmiast uszczelnij otwarte końce rur i kształtek, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci do systemu.
8. Odkręcić sprężarkę od wspornika i wyjąć ją z pojazdu.
Instalacja
1. Sprzęgło należy zdemontować i przenieść do nowej sprężarki.
2. Obliczenie ilości czynnika chłodniczego potrzebnego do napełnienia objętości nowej sprężarki przeprowadza się w następujący sposób:
- a) Spuścić olej chłodniczy ze sprężarki wymontowanej z pojazdu do pojemnika pomiarowego poprzez króciec ssący;
- b) Wynik pomiaru odejmij od wartości 160 ml;
- c) Otrzymaną w wyniku odjęcia objętość czynnika chłodniczego należy wlać do nowej sprężarki.
3. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Nie zapomnij wymienić O-ringów złączy przewodów chłodniczych.
4. Naładować układ i sprawdzić szczelność w specjalistycznym warsztacie.