Uwaga! Układ klimatyzacji jest stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów chłodniczych ani nie usuwaj żadnych elementów systemu bez uprzedniego opróżnienia systemu. Rozładowanie układu klimatyzacji musi być przeprowadzone przez doświadczonego specjalistę w warsztacie obsługi samochodów. Zawsze noś okulary ochronne podczas odłączania przewodów czynnika chłodniczego!
Podczas wymiany elementów układu klimatyzacji wymagana będzie pewna ilość zamiennego oleju chłodniczego, aby wypełnić objętość nowego zespołu. Stosować wyłącznie olej odpowiedni do stosowania w układach R-134a (przeczytaj uważnie etykietę na pojemniku).
Sprężarka klimatyzacji nie należy do elementów podlegających renowacji iw przypadku awarii musi być wymieniona razem ze zbiornikiem-osuszaczem.
Wycofanie
1. Opróżnij układ klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo zainstalowany w samochodzie jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że masz odpowiednią kombinację do aktywacji systemu audio!
3. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła. Podnieś przód samochodu i umieść go na podstawkach.
4. Zdejmij pasek napędowy (patrz rozdział Ustawienia i bieżąca konserwacja).
5. W modelach V6 wymontuj alternator (patrz rozdział Wyposażenie elektryczne silnika) oraz wentylator skraplacza klimatyzacji wraz z obudową (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu wentylatorów układu chłodzenia i ich obwodów przełączających; wymiana wentylatora).
6. Odłącz przewody elektryczne od sprzęgła sprężarki.
7. Odłącz przewody chłodnicze od sprężarki. Natychmiast uszczelnij otwarte końce rur i złączek, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci do systemu.
8. Odkręć sprężarkę od wspornika i wyjmij ją z pojazdu.
Instalacja
1. Sprzęgło należy zdemontować i przenieść do nowej sprężarki.
2. Obliczenie ilości czynnika chłodniczego wymaganego do napełnienia objętości nowej sprężarki jest następujące:
- a) Spuścić olej chłodniczy ze sprężarki wymontowanej z samochodu do pojemnika pomiarowego przez króciec ssący;
- b) Odjąć wynik pomiaru od wartości 160 ml;
- c) Ilość czynnika chłodniczego otrzymaną w wyniku odjęcia należy wlać do nowej sprężarki.
3. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Nie zapomnij wymienić o-ringów na złączkach przewodów chłodniczych.
4. Zlecić napełnienie i sprawdzenie szczelności układu w specjalistycznym warsztacie.