Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊
Увага! Сістэма кандыцыянавання паветра ўвесь час знаходзіцца пад высокім ціскам. Ні ў якім разе не адлучайце рэфрыжэратарныя лініі і не здымайце ніякія кампаненты сістэмы, папярэдне не выканаўшы разрадку апошняй. Разрадка сістэмы кандыцыянавання паветра павінна вырабляцца сіламі дасведчанага адмыслоўца ва ўмовах майстэрні аўтасэрвісу. Пры разлучэнні рэфрыжэратарных ліній абавязкова апранайце ахоўныя акуляры!
Пры замене кампанентаў сістэмы кандыцыянавання паветра запатрабуецца пэўную колькасць зменнага рэфрыжэратарнага алею, неабходнае для запаўнення аб'ёму новага вузла. Выкарыстоўвайце толькі алей, прыдатнае для ўжывання ў сістэмах R-134а (уважліва вывучыце этыкетку на кантэйнеры).
Кампрэсар К/У не адносіцца да ліку падлеглых аднаўленчаму рамонту кампанентаў і ў выпадку адмовы павінен быць заменены ў пары з рэсіверам-асушальнікам.
Зняцце
1. Выканайце разрадку сістэмы кандыцыянавання паветра ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Узвядзіце стаяначны тормаз і падапрыце супрацьадкатнымі чаравікамі заднія колы. Паддам кратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі.
4. Зніміце прывадны рамень (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).
5. На мадэлях V6 зніміце генератар (гл. Главу Электраабсталяванне рухавіка) і вентылятар кандэнсатара К/У з кажухом (гл. Раздзел Праверка стану вентылятараў сістэмы астуджэння і ланцугоў іх уключэння; замена вентылятараў).
6. Адлучыце электраправодку ад муфты счаплення кампрэсара.
7. Адлучыце ад кампрэсара рэфрыжэратарныя лініі. Адразу ж закаркуйце адкрытыя канцы трубак і штуцэраў у пазбяганне траплення ў сістэму бруду і вільгаці.
8. Адбалтоўце кампрэсар ад апорнага кранштэйна і зніміце яго з аўтамабіля.
Ўстаноўка
1. Муфту счаплення неабходна зняць і перанесці на новы кампрэсар.
2. Разлік аб'ёму холадагенту, неабходнага для запаўнення аб'ёму новага кампрэсара вырабляецца наступным чынам:
- a) Зліце рэфрыжэратарны алей са знятага з аўтамабіля кампрэсара ў мерную ёмістасць праз які ўсмоктвае штуцэр;
- b) Адніміце вынік вымярэння са значэння 160 мл;
- c) Атрыманы ў выніку аднімання аб'ём холадагенту і варта заліваць у новы кампрэсар.
3. Далейшая ўстаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. Не забудзьцеся замяніць ушчыльняльныя кольцы штуцэрных злучэнняў рэфрыжэратарных ліній.
4. Выканайце зарадку сістэмы і праверку яе на ўцечкі ва ўмовах спецыялізаванай майстэрні.